ШРУС поворотного кулака УАЗ-3160 мост Спайсер левый (колея 1445 мм)
ШРУС поворотного кулака с артикулом 3160-2304061 предназначен для УАЗ-3160 с мостом Спайсер, колеёй 1445 мм и установкой слева. Деталь передаёт крутящий момент от дифференциала к колесу при повороте, компенсируя изменение угла. При износе могут появляться хруст и щелчки в крайних положениях руля, вибрация, люфт. Повреждение пыльника ускоряет выход смазки и износ шарнира. Перед покупкой проверьте тип моста, ширину колеи и сторону установки, сверьте артикул с маркировкой. Точное соответствие этих параметров определяет корректную работу узла.
Характеристики
| Параметры | Fitting Position: Front Axle Left |
|---|---|
| Тип детали | ШРУС |
| Назначение | Передача крутящего момента от дифференциала к колесу при повороте |
| Совместимость | УАЗ-3160 (мост Спайсер, колея 1445 мм, левый) |
| Сторона установки | Левый |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Заменяет номера
Описание
Это ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) для левого поворотного кулака автомобиля УАЗ-3160 с мостом Спайсер и колеёй 1445 мм. Артикул — 3160-2304061.
ШРУС: устройство и работа
ШРУС — шарнир равных угловых скоростей. Он передаёт крутящий момент от дифференциала к колесу, сохраняя вращение при повороте управляемых колёс. Деталь монтируется в поворотный кулак левой стороны переднего моста. Для УАЗ-3160 предусмотрено исполнение под мост Спайсер с шириной колеи 1445 мм. Такой подход позволяет компенсировать изменения угла между валами и сохранять плавность хода.
Совместимость по автомобилю
Деталь рассчитана на установку на автомобиль УАЗ-3160 с передним мостом Спайсер. Важная характеристика — колея 1445 мм. Сторонность — левая. Перед заказом нужно уточнить, какой мост установлен на автомобиле и совпадает ли ширина колеи. Артикул 3160-2304061 служит для однозначной идентификации детали в каталоге.
Признаки износа
Типичные признаки износа ШРУСа — хруст и щелчки при повороте, особенно в крайних положениях руля. Возможны вибрации на рулевом колесе и люфт в приводе. При появлении таких симптомов стоит проверить шарнир и пыльник, так как повреждённый пыльник пропускает грязь и влагу, ускоряя износ.
Рекомендации по замене
Замену ШРУСа рекомендуется выполнять после проверки состояния пыльника и смазки. При установке следите за тем, чтобы не повредить посадочные поверхности и не допустить перекоса шарнира. После монтажа проверьте работу привода на подъёмнике или при медленном движении.
Как проверить совместимость до заказа
- Уточните модель моста: на автомобиле должен стоять мост Спайсер.
- Проверьте ширину колеи: для этой детали требуется 1445 мм.
- Определите сторону установки: деталь предназначена для левой стороны.
- Сравните артикул с деталью: искомый артикул — 3160-2304061.
Вопросы и ответы
Что такое ШРУС?
ШРУС — шарнир равных угловых скоростей, передающий крутящий момент от дифференциала к колесу при повороте.
Для какой техники предназначена эта деталь?
Для УАЗ-3160 с мостом Спайсер, колеёй 1445 мм и левой стороной установки.
На какой стороне устанавливается ШРУС?
На левой стороне поворотного кулака.
Какой артикул у этого ШРУСа?
3160-2304061.
Ещё на эту же машину
Детали того же узла
2206-2304061
ШРУС поворотного кулака левый для УАЗ 2206 (мост Спайсер)
УАЗ
6 095 ₽
в наличии
2206-2304060
ШРУС поворотного кулака правый для УАЗ 2206 мост Спайсер 642,2 мм
УАЗ
5 610 ₽
в наличии
3741-2304060
ШРУС поворотного кулака УАЗ 3741 гибридный мост правый (659,2 мм)
УАЗ
10 990 ₽
в наличии
3162-2304060
ШРУС поворотного кулака УАЗ Патриот мост Спайсер правый
УАЗ
5 305 ₽
в наличии