Втулка шатуна 406 (ЗМЗ) для УАЗ — артикул 406.1004052-10
Втулка шатуна с артикулом 406.1004052-10 предназначена для двигателя ЗМЗ-406, устанавливаемого на автомобили УАЗ. Она обеспечивает шарнирное соединение шатуна с поршневым пальцем и передаёт усилие от поршня к коленчатому валу. Втулка запрессовывается в верхнюю головку шатуна и со временем изнашивается. Признаки износа — стук в головке шатуна и увеличенный зазор. При замене важно проверить соответствие детали двигателю и правильно запрессовать втулку с последующей обработкой отверстия под палец. Работу выполняют в специализированной мастерской, необходим контроль соосности и допусков. Своевременная замена предотвращает повреждение шатуна, поршневого пальца и деталей кривошипно-шатунного механизма.
Характеристики
| Тип детали | Втулка шатуна |
|---|---|
| Назначение | Обеспечивает шарнирное соединение шатуна с поршневым пальцем |
| Совместимость | Двигатель ЗМЗ-406; автомобили УАЗ |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Втулка шатуна 406.1004052-10 — деталь для двигателя ЗМЗ-406 автомобилей УАЗ, обеспечивающая шарнирное соединение шатуна с поршневым пальцем.
Устройство и работа узла
Втулка шатуна 406.1004052-10 относится к деталям кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-406, который используется на автомобилях УАЗ. Деталь устанавливается в верхнюю головку шатуна и служит опорой для поршневого пальца. Благодаря втулке обеспечивается шарнирное соединение шатуна с пальцем, что позволяет поршню качаться относительно шатуна при вращении коленчатого вала.
Признаки износа и замена
В процессе работы втулка шатуна испытывает значительные нагрузки и постепенно изнашивается. Характерные признаки выработки — стук в верхней части шатуна, увеличенный зазор между втулкой и пальцем, а также изменение шума двигателя. При обнаружении таких симптомов втулку проверяют и заменяют. Замену обычно проводят вместе с проверкой состояния поршневого пальца и шатуна.
Особенности установки
Установка втулки шатуна требует точности: деталь запрессовывается в верхнюю головку шатуна, после чего отверстие обрабатывается под поршневой палец с соблюдением допусков. Необходимо контролировать соосность втулки и геометрию отверстия. Из-за сложности операции замену рекомендуется выполнять в специализированной мастерской с измерительным оборудованием.
Сопутствующие проверки
При замене втулки шатуна двигателя ЗМЗ-406 полезно осмотреть поршневой палец, шатун и вкладыши. Изношенный палец или повреждённая головка шатуна могут стать причиной быстрого выхода новой втулки из строя. Также следует убедиться, что деталь соответствует двигателю ЗМЗ-406 и автомобилям УАЗ, для которых она предназначена.
Последствия несвоевременной замены
Если втулку шатуна не заменить вовремя, увеличенный зазор в верхней головке шатуна приводит к ударным нагрузкам. Это может вызвать повреждение поршневого пальца, шатуна и других элементов кривошипно-шатунного механизма. Ремонт окажется сложнее и дороже, чем своевременная замена небольшой втулки.
Как проверить совместимость до заказа
- Уточните модель автомобиля УАЗ и убедитесь, что установлен двигатель ЗМЗ-406.
- Сверьте артикул 406.1004052-10 с артикулом, указанным в документации или на старой детали.
- Проверьте, что тип детали соответствует втулке шатуна, а не другой детали кривошипно-шатунного механизма.
Вопросы и ответы
Для какого двигателя предназначена втулка 406.1004052-10?
Для двигателя ЗМЗ-406.
На какие автомобили устанавливается эта втулка?
На автомобили УАЗ с двигателем ЗМЗ-406.
Какую функцию выполняет втулка шатуна?
Обеспечивает шарнирное соединение шатуна с поршневым пальцем.
