Шайба упорного подшипника коленвала для Волга, ГАЗель, УАЗ — арт. 4021-1005184-02
Шайба упорного подшипника коленчатого вала с артикулом 4021-1005184-02 предназначена для фиксации упорного подшипника коленчатого вала. Деталь относится к типу упорных шайб подшипника и применяется на автомобилях Волга, ГАЗель и УАЗ с двигателями УМЗ. Такая шайба обеспечивает осевое положение коленчатого вала и предотвращает смещение упорного подшипника при работе двигателя. Износ шайбы может приводить к увеличению осевого люфта коленвала и появлению посторонних шумов, поэтому при ремонте двигателя важно проверять её состояние и при необходимости заменять. Перед покупкой убедитесь, что артикул и применяемость соответствуют вашему автомобилю.
Характеристики
| Тип детали | Упорная шайба подшипника |
|---|---|
| Назначение | Фиксация упорного подшипника коленчатого вала |
| Совместимость | Волга, ГАЗель, УАЗ с двигателями УМЗ |
| Двигатели | УМЗ |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Это упорная шайба подшипника коленчатого вала с артикулом 4021-1005184-02, предназначенная для фиксации упорного подшипника коленвала на автомобилях Волга, ГАЗель и УАЗ с двигателями УМЗ.
Назначение и устройство
Упорная шайба подшипника коленчатого вала — деталь, которая фиксирует упорный подшипник, не давая ему смещаться вдоль оси коленвала. В конструкции двигателя эта шайба работает совместно с упорным подшипником и воспринимает осевые нагрузки, возникающие при работе. Деталь относится к типу упорных шайб подшипника и предназначена для установки на коленчатый вал. Артикул 4021-1005184-02.
Особенности установки
При замене упорного подшипника коленчатого вала шайба ставится на штатное место. Важно очистить посадочную поверхность от загрязнений и старой смазки, чтобы шайба легла ровно и не перекашивалась. Перед установкой осмотрите шайбу на отсутствие заусенцев и деформаций. Не допускается установка изношенной шайбы — это может привести к повышенному осевому люфту коленвала.
Признаки износа
При износе упорной шайбы появляется осевой люфт коленчатого вала, который может сопровождаться стуком или шумом в нижней части двигателя. При капитальном ремонте мотора упорную шайбу подшипника рекомендуется менять вместе с подшипником. Если деталь имеет следы выработки или задиры, её нужно заменить на новую с тем же артикулом 4021-1005184-02.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул: на детали или в документации должен быть указан номер 4021-1005184-02.
- Уточните тип двигателя: деталь предназначена для двигателей УМЗ, устанавливаемых на Волга, ГАЗель, УАЗ.
- Сравните форму и размер с заменяемой шайбой: это должна быть упорная шайба подшипника коленчатого вала, а не другая шайба.
- Обратитесь к консультанту по каталогу для проверки совместимости с конкретной модификацией двигателя.
