Сальник (манжета армированная) 2.2-40х60-1

Сальник (манжета) армированная 40х60 (арт. 2240X601) — уплотнительный элемент для вращающихся валов, предотвращает утечку масла и попадание грязи.

Сальник (манжета) армированная 40х60, артикул 2240X601, — уплотнительный элемент для вращающихся валов. Предназначен для уплотнения вращающихся валов: предотвращает утечку масла и попадание грязи. Армированная конструкция придаёт манжете жёсткость и стабильность контакта с валом. При замене проверьте состояние рабочей поверхности вала: она должна быть чистой и без задиров. Убедитесь, что посадочный размер соответствует маркировке, а артикул 2240X601 совпадает с заказом. Несвоевременная замена изношенной манжеты приводит к утечке масла, попаданию абразива и износу сопряжённых деталей.

Назначение

Предназначен для уплотнения вращающихся валов, предотвращает утечку масла и попадание грязи.

Характеристики

Устройство и работа

Сальник армированный (манжета) предназначен для уплотнения вращающихся валов. Его основная задача — предотвратить утечку масла из узла и не допустить попадание грязи и абразива внутрь. Рабочая кромка манжеты плотно прилегает к валу, а армирующий каркас придаёт детали жёсткость и стабильность формы при монтаже и в процессе эксплуатации.

Признаки износа

Ослабление уплотняющей кромки, затвердение или трещины на рабочей поверхности приводят к появлению подтёков масла в зоне вала. Также признаком износа может быть повышенное загрязнение вокруг узла. При обнаружении таких симптомов сальник подлежит замене. Перед установкой новой манжеты необходимо убедиться, что вал не имеет выработки и царапин — иначе уплотнение не обеспечит герметичность.

Особенности установки

При установке важно соблюдать чистоту: на рабочую кромку не должны попадать стружка и абразив. Сальник следует запрессовывать равномерно, без перекосов, в чистое посадочное гнездо. Перед монтажом полезно смазать рабочую кромку моторным маслом. Проверьте, что артикул 2240X601 и типоразмер соответствует требуемому месту установки.

Последствия несвоевременной замены

Эксплуатация узла с изношенной манжетой приводит к утечке смазочного материала, из‑за чего увеличивается трение и нагрев сопряжённых деталей. В подшипниковый узел попадают грязь и пыль, что ускоряет износ. В результате возможны задиры на валу и выход из строя всего механизма. Поэтому менять сальник нужно сразу после обнаружения течи.

Как проверить совместимость до заказа

• Сверьте посадочный диаметр вала и посадочное отверстие корпуса с типоразмером, указанным в названии (40х60).
• Убедитесь, что артикул 2240X601 соответствует применяемости вашего узла по каталогу поставщика.
• Проверьте состояние рабочей поверхности вала: она должна быть чистой, без задиров и выработки.