Сальник к/в передний (70х100х12,5) (ISBe. ISDe. ISF 3.8)

Передний сальник коленчатого вала для двигателей Cummins ISBe, ISDe, ISF 3.8, артикул 4890832. Предотвращает утечку масла из передней части коленчатого вала.

Сальник коленчатого вала передний (артикул 4890832) предназначен для двигателей Cummins ISBe, ISDe, ISF 3.8. Эта деталь предотвращает утечку масла из передней части коленчатого вала, сохраняя герметичность системы смазки. Сальник изготовлен производителем Cummins. В процессе эксплуатации сальник испытывает постоянные нагрузки: трение о коленчатый вал, перепады температур и давления масла. Своевременная замена изношенного сальника предотвращает подтекание масла, загрязнение двигателя и риск повышенного износа узлов. При установке важно очистить посадочное место, проверить отсутствие заусенцев и правильно запрессовать сальник без перекосов. Рекомендуется также осмотреть передний шкив коленвала и при необходимости заменить его, чтобы не повредить новый сальник.

Назначение

Предотвращает утечку масла из передней части коленчатого вала

Характеристики

Применяемость

Двигатели Cummins ISBe, ISDe, ISF 3.8

Роль сальника в двигателе

Передний сальник коленчатого вала закрывает зазор между валом и блоком цилиндров, не допуская вытекания моторного масла. Если сальник теряет эластичность или повреждается, на стыке появляются подтёки. При работе двигателя масло под давлением подаётся к коренным подшипникам и через зазор может выходить наружу. Исправный сальник удерживает смазку и одновременно защищает узел от попадания грязи и пыли.

Совместимость с двигателями Cummins

Деталь применяется на двигателях Cummins серий ISBe, ISDe и ISF 3.8. Все перечисленные модификации используют одинаковый передний сальник коленвала. Перед покупкой убедитесь, что ваш двигатель относится к одной из указанных серий. Артикул детали — 4890832.

Признаки износа

При износе сальника появляются следы масла в передней части двигателя, в районе шкива коленвала. Возможен повышенный расход масла, а на работающем двигателе — запах гари от попадания масла на горячие детали. Если вовремя не заменить сальник, масло может попасть на ремень привода, снижая его сцепление и ускоряя износ. Также снижается ресурс самого ремня и натяжителя.

Рекомендации по замене

Замену сальника выполняют на снятом переднем шкиве или защитном кожухе. Поверхность коленчатого вала должна быть чистой и без заусенцев, иначе новый сальник быстро выйдет из строя. Сальник устанавливают строго без перекосов, запрессовывая его ровно до упора. После сборки проверьте уровень масла и опрессуйте систему на отсутствие течей.

Как проверить совместимость до заказа

• Уточните модификацию двигателя: она должна быть ISBe, ISDe или ISF 3.8.
• Сверьте артикул 4890832 с указанным в заказе или документации.
• Сравните посадочный размер нового сальника со старым, чтобы он точно соответствовал.

Заменяет номера

Деталь встаёт вместо 20 номеров — ищите по любому из них:

040101843 · 0489 0832 · 1 399 472 · 2830409 · 2830559 · 3089238 · 3282266 · 3287561 · 3678603 · 3678873 · 3819900 · 3864459 · 3906252 · 3906697 · 3906698 · 3922794 · 3928624 · 3932475 · 3939258 · 3939357