Пробка КПП и моста УАЗ резьбовая коническая А-24457-А
Пробка А-24457-А — резьбовая коническая пробка для автомобилей УАЗ. Назначение детали — герметизация отверстий и слив масла в коробке переключения передач и мосту. Пробка вворачивается в резьбовое отверстие и благодаря конической форме обеспечивает плотное соединение, препятствуя подтеканию масла. При обслуживании КПП или моста её выворачивают для слива отработанного масла, затем возвращают на место. Коническая резьба позволяет применять пробку без дополнительных прокладок. Деталь рассчитана на установку в узлы автомобилей УАЗ. Перед покупкой проверьте соответствие посадочных размеров и резьбы конкретному агрегату, например, сравнив пробку с имеющейся на автомобиле деталью.
Характеристики
| Тип детали | Пробка резьбовая коническая |
|---|---|
| Назначение | Для герметизации отверстий и слива масла в КПП и мосту |
| Совместимость | УАЗ |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Это резьбовая коническая пробка А-24457-А для УАЗ, предназначенная для герметизации отверстий и слива масла в КПП и мосту.
Назначение и устройство
Пробка А-24457-А относится к типу резьбовых конических пробок. Она устанавливается в отверстия агрегатов трансмиссии — коробки переключения передач и моста — для обеспечения герметичности. Устройство пробки рассчитано на многократное использование: при сливе масла её выворачивают, затем после заправки агрегата устанавливают обратно. Коническая резьба создаёт натяг при вворачивании, что снижает риск подтекания масла в месте установки. Деталь предназначена для работы с трансмиссионными маслами в узлах УАЗ.
Замена и обслуживание
Замена пробки обычно происходит при обслуживании трансмиссии. Для слива масла пробку выворачивают подходящим инструментом, стараясь не повредить грани. После замены масла пробку вворачивают с необходимым моментом затяжки, если он указан в руководстве по ремонту, и проверяют отсутствие подтеканий. Благодаря конической резьбе при исправном состоянии резьбового отверстия дополнительные уплотнители не требуются. При повреждении резьбы пробку и отверстие необходимо дефектовать, так как это может привести к протеканию масла.
Как проверить совместимость до заказа
- Проверьте, что пробка предназначена для автомобилей УАЗ; для других марок данные отсутствуют.
- Сравните тип резьбы и геометрию пробки с деталью, установленной в сливном отверстии КПП или моста.
- Убедитесь, что пробка используется именно для герметизации отверстий и слива масла — она подходит для КПП и моста.
- При возможности сверьте посадочное место с резьбовым отверстием агрегата до заказа.
