Полукольцо упорное вехнее УМЗ ГАЗ
Артикул: А305.1005184
₽ 240.00
Полукольцо упорное верхнее А305.1005184 — это элемент двигателя, который ограничивает осевое перемещение коленчатого вала. Деталь устанавливается в выточки постели коренного подшипника. Верхнее полукольцо работает в паре с нижним и воспринимает продольные усилия, действующие на вал. При износе появляется осевой люфт коленвала, а со временем — стук и повышенный износ вкладышей. Замену рекомендуется производить парой, после осмотра посадочных поверхностей и бурта вала. Артикул: А305.1005184. Перед покупкой всегда уточните соответствие детали вашему двигателю у консультанта.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
Товар находится на удаленном складе. При заказе до 14:00 МСК доставка на следующий рабочий день. После 14:00 МСК — через 1 рабочий день. Если заказ оформлен после 14:00 в пятницу или в выходные, доставка — во вторник.
В наличии на удаленном складе
Задать вопрос по товару
Полукольцо упорное верхнее А305.1005184 — деталь для фиксации коленчатого вала от осевых смещений.
Полукольцо упорное верхнее А305.1005184 — это элемент двигателя, который ограничивает осевое перемещение коленчатого вала. Деталь устанавливается в выточки постели коренного подшипника. Верхнее полукольцо работает в паре с нижним и воспринимает продольные усилия, действующие на вал. При износе появляется осевой люфт коленвала, а со временем — стук и повышенный износ вкладышей. Замену рекомендуется производить парой, после осмотра посадочных поверхностей и бурта вала. Артикул: А305.1005184. Перед покупкой всегда уточните соответствие детали вашему двигателю у консультанта.
Назначение
Для фиксации коленчатого вала от осевых смещений
Характеристики
| Тип детали | Полукольцо упорное |
|---|---|
| Артикул | А305.1005184 |
Устройство и работа
В двигателе на коленчатый вал действуют переменные осевые силы. Упорное полукольцо фиксирует вал в осевом направлении, не препятствуя вращению. Верхняя деталь размещается в постели коренного подшипника. Рабочая поверхность взаимодействует с буртом вала, поэтому важна правильная ориентация полукольца при установке.
Признаки износа
Основной признак износа упорных полуколец — увеличенный осевой люфт коленчатого вала и стук двигателя при смене нагрузки. При запуске и остановке может прослушиваться глухой стук. Если не заменить изношенные элементы, увеличивается нагрузка на коренные подшипники, возможны задиры на шейках и выход двигателя из строя.
Рекомендации по замене
При замене проверьте поверхность полукольца на износ и задиры, осмотрите посадочное гнездо и бурт коленвала. Устанавливайте деталь чистыми руками, не допуская загрязнений. После сборки убедитесь, что вал вращается свободно, а осевой люфт отсутствует. При замене одного полукольца желательно менять их парой.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул А305.1005184 с номером, нанесённым на деталь.
- Сравните форму и размеры старого полукольца с предлагаемым.
- Уточните соответствие по каталогу для конкретной модели двигателя.
