Пневморессора (оболочка) МАЗ автобус, MAN; VIBRACOUSTIC
Артикул: V1E25
Пневморессора (оболочка) V1E25 — упругий элемент пневматической подвески, применяемый на автобусах МАЗ и автомобилях MAN. Деталь воспринимает нагрузку и обеспечивает плавность хода за счёт сжатого воздуха, подаваемого в полость оболочки. Оболочка работает в составе пневмобаллона и несущей системы подвески. Перед покупкой сверьте указанный артикул V1E25 с номером на старой детали и уточните модель, год выпуска и тип подвески. При монтаже необходимо стравить давление из пневмосистемы, проверить состояние опорных поверхностей и при замене на одной оси установить две одинаковые оболочки. Своевременная замена предотвращает повреждение смежных элементов подвески и сохраняет устойчивость автомобиля.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС!Задать вопрос по товару
Пневморессора (оболочка) V1E25 — элемент пневматической подвески для автобусов МАЗ и автомобилей MAN.
Пневморессора (оболочка) V1E25 — упругий элемент пневматической подвески, применяемый на автобусах МАЗ и автомобилях MAN. Деталь воспринимает нагрузку и обеспечивает плавность хода за счёт сжатого воздуха, подаваемого в полость оболочки. Оболочка работает в составе пневмобаллона и несущей системы подвески. Перед покупкой сверьте указанный артикул V1E25 с номером на старой детали и уточните модель, год выпуска и тип подвески. При монтаже необходимо стравить давление из пневмосистемы, проверить состояние опорных поверхностей и при замене на одной оси установить две одинаковые оболочки. Своевременная замена предотвращает повреждение смежных элементов подвески и сохраняет устойчивость автомобиля.
Назначение
Для пневматической подвески
Характеристики
| Тип детали | Пневморессора (оболочка) |
|---|---|
| Артикул | V1E25 |
Применяемость
МАЗ автобус, MAN
Описание и применение
Пневморессора (оболочка) V1E25 — упругий элемент пневматической подвески, предназначенный для использования на автобусах МАЗ и автомобилях MAN. Оболочка работает под давлением воздуха и обеспечивает демпфирование вертикальных колебаний. Деталь используется в пневматической подвеске, где выполняет роль силового элемента.
Признаки износа и замена
Необходимость замены оболочки определяется по утечкам воздуха, проседанию подвески и стукам в подвеске. При замене важно стравить давление из пневмосистемы, очистить и осмотреть посадочные поверхности. Для одинаковой жёсткости на одной оси рекомендуется устанавливать две новые оболочки одновременно.
Сопутствующие проверки и последствия
После установки пневморессоры V1E25 проверьте герметичность соединений и работу регулятора уровня пола, если он предусмотрен. Изношенная оболочка при несвоевременной замене приводит к резкому падению давления и проседанию кузова, что повышает нагрузку на элементы подвески и ухудшает управляемость.
Как проверить совместимость до заказа
- Проверьте артикул V1E25 на снятой детали.
- Уточните модель, модификацию и год выпуска автомобиля.
- Сравните посадочные размеры с заменяемой деталью.
- Используйте VIN-номер для окончательной проверки.
