Патрубок пневматический резиновый прямой 75х75 мм для ЛиАЗ 5256 (САТ 3116), арт. 9x3990
Патрубок пневматический арт. 9x3990 применяется для подачи воздуха в пневматическую систему автобуса ЛиАЗ 5256 с двигателем Caterpillar 3116. Данная деталь относится к типу пневматических патрубков и обеспечивает передачу сжатого воздуха в контуре пневмосистемы. В соответствии с названием товара, патрубок имеет резиновое исполнение и прямой тип с размером 75х75 мм. При замене патрубка рекомендуется осмотреть соседние элементы пневмопровода на предмет износа и повреждений. Убедитесь, что патрубок соответствует конфигурации вашей пневмосистемы. Регулярно проверяйте состояние резиновых элементов: наличие трещин, потертостей и потери эластичности может привести к утечкам воздуха и нестабильной работе тормозной системы. Своевременная замена изношенного патрубка обеспечит корректную работу пневматического оборудования.
Характеристики
| Тип детали | Патрубок пневматический |
|---|---|
| Назначение | Для подачи воздуха в пневматическую систему |
| Совместимость | ЛиАЗ 5256 |
| Двигатели | САТ 3116 |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Патрубок пневматический арт. 9x3990 — это резиновый прямой патрубок размером 75х75 мм, предназначенный для подачи воздуха в пневматическую систему автобуса ЛиАЗ 5256 с двигателем САТ 3116.
Назначение и применяемость
Патрубок пневматический (арт. 9x3990) предназначен для подачи воздуха в пневматическую систему автобуса ЛиАЗ 5256. Данная модель применяется с двигателем Caterpillar 3116. Патрубок обеспечивает транспортировку сжатого воздуха от компрессора к исполнительным механизмам пневмосистемы.
Конструктивные особенности
Согласно названию, патрубок выполнен из резины и имеет прямую форму. Типоразмер 75х75 мм указывает на диаметр или присоединительные размеры. Резиновое исполнение обеспечивает эластичность и возможность компенсации вибраций и тепловых расширений в пневмомагистрали.
Признаки износа
При эксплуатации пневматический патрубок подвергается воздействию сжатого воздуха, перепадов температур и вибраций. Со временем на резиновой поверхности могут появляться трещины, потертости, вздутия. Утечка воздуха из поврежденного патрубка проявляется снижением давления в пневмосистеме, частым включением компрессора, ухудшением работы тормозов и подвески. Осматривайте патрубок при каждом техническом обслуживании.
Рекомендации по замене
Замену патрубка производите при обнаружении повреждений или в рамках регламентных работ. Перед установкой убедитесь, что новый патрубок соответствует посадочным размерам вашей пневмосистемы. При монтаже обеспечьте надежную фиксацию хомутами и проверьте герметичность соединений. После замены проведите контрольную проверку давления в пневмосистеме.
Последствия несвоевременной замены
Несвоевременная замена изношенного пневматического патрубка может привести к полной разгерметизации пневмосистемы, что вызовет отказ тормозных механизмов и других пневматических устройств. Это создает угрозу безопасности движения. Поэтому важно своевременно заменять деталь при первых признаках повреждения.
Как проверить совместимость до заказа
- Убедитесь, что ваш автобус — ЛиАЗ 5256 с двигателем САТ 3116.
- Сравните размеры патрубка (75х75 мм) с посадочными местами в вашей пневмосистеме.
- Проверьте тип соединения: прямой патрубок должен подходить к вашим штуцерам.
- Сверьте артикул 9x3990 с каталогом производителя.
