Опора рессоры ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, 53, ПАЗ передней, верхняя/ задней, нижняя, средняя; СЗРТ
Артикул: 52-2902431
₽ 325.00
Опора рессоры (артикул 52-2902431) — элемент подвески, предназначенный для крепления рессоры к раме автомобиля. Деталь применяется на автомобилях ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53 и автобусах ПАЗ. Опора обеспечивает надежную фиксацию рессоры, передает нагрузки от колес на раму и сохраняет правильную геометрию подвески. При эксплуатации опора подвергается значительным нагрузкам, поэтому важно следить за ее состоянием. Признаками износа могут быть стуки в подвеске, изменение дорожного просвета, вибрации при движении. При обнаружении трещин, деформаций или коррозии опору необходимо заменить. Установка детали не требует специальной подготовки, но при замене рекомендуется проверить состояние рессор, втулок и крепежа. Также важно соблюдать моменты затяжки болтов согласно заводским рекомендациям. Замена опоры рессоры своевременно предотвращает более серьезные повреждения подвески и обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
Товар находится на удаленном складе. При заказе до 14:00 МСК доставка на следующий рабочий день. После 14:00 МСК — через 1 рабочий день. Если заказ оформлен после 14:00 в пятницу или в выходные, доставка — во вторник.
В наличии на удаленном складе
Задать вопрос по товару
Опора рессоры (артикул 52-2902431) предназначена для крепления рессоры к раме автомобиля и подходит для ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53 и ПАЗ.
Опора рессоры (артикул 52-2902431) — элемент подвески, предназначенный для крепления рессоры к раме автомобиля. Деталь применяется на автомобилях ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53 и автобусах ПАЗ. Опора обеспечивает надежную фиксацию рессоры, передает нагрузки от колес на раму и сохраняет правильную геометрию подвески. При эксплуатации опора подвергается значительным нагрузкам, поэтому важно следить за ее состоянием. Признаками износа могут быть стуки в подвеске, изменение дорожного просвета, вибрации при движении. При обнаружении трещин, деформаций или коррозии опору необходимо заменить. Установка детали не требует специальной подготовки, но при замене рекомендуется проверить состояние рессор, втулок и крепежа. Также важно соблюдать моменты затяжки болтов согласно заводским рекомендациям. Замена опоры рессоры своевременно предотвращает более серьезные повреждения подвески и обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля.
Назначение
Для крепления рессоры к раме автомобиля
Характеристики
| Тип детали | Опора рессоры |
|---|---|
| Артикул | 52-2902431 |
Применяемость
ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53, ПАЗ
Устройство и назначение
Опора рессоры является важным элементом подвески грузовых автомобилей и автобусов. Она обеспечивает крепление рессоры к раме, передавая вертикальные и продольные нагрузки от колес на кузов. Деталь представляет собой кронштейн с отверстиями под крепеж, который фиксирует рессору и позволяет ей работать в заданном положении. Исправная опора гарантирует стабильность автомобиля на дороге и равномерное распределение нагрузки на все элементы подвески.
Установка и обслуживание
При замене опоры рессоры необходимо осмотреть сопрягаемые детали: саму рессору, втулки, пальцы и крепеж. Убедитесь, что посадочные места не имеют деформаций. Установка должна выполняться с соблюдением моментов затяжки, указанных в руководстве по ремонту. После установки рекомендуется проверить углы установки колес и при необходимости отрегулировать их.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул на старой детали с артикулом 52-2902431.
- Убедитесь, что модель вашего автомобиля указана в списке применяемости: ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53, ПАЗ.
- Проверьте визуальное соответствие опоры посадочным местам и крепежным отверстиям.
- При необходимости проконсультируйтесь со специалистом перед заказом.
Вопросы и ответы
Для каких автомобилей подходит опора рессоры 52-2902431?
Опора рессоры подходит для ГАЗ 3307, ГАЗон NEXT, ГАЗ-53 и ПАЗ.
Каково назначение этой опоры?
Опора предназначена для крепления рессоры к раме автомобиля.
