Насос ГУР ЛиАЗ 5293.60 дв.ЯМЗ 536.21/ЛиАЗ 5292.60 дв. ЯМЗ 536.111-40
Артикул: 53602.3407010-23
₽ 19,860.00
Насос гидроусилителя руля 53602.3407010-23 предназначен для автобусов ЛиАЗ 5293.60 и 5292.60, оборудованных двигателями ЯМЗ 536.21 и ЯМЗ 536.111-40. Этот узел создает давление в гидросистеме рулевого управления, обеспечивая усилие, которое снижает нагрузку на рулевое колесо и делает управление автобусом более лёгким. Для правильного подбора важно убедиться в соответствии артикула и модификации двигателя: разные версии могут иметь отличия в приводе и креплении насоса. При замене рекомендуется осмотреть приводной ремень, состояние шлангов и уровень рабочей жидкости. Своевременная установка нового насоса предотвращает отказ гидроусилителя и повышенный износ рулевого механизма.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
Товар находится на удаленном складе. При заказе до 14:00 МСК доставка на следующий рабочий день. После 14:00 МСК — через 1 рабочий день. Если заказ оформлен после 14:00 в пятницу или в выходные, доставка — во вторник.
Открыть запись в реестре Росаккредитации
В наличии на удаленном складе
Задать вопрос по товару
Насос гидроусилителя руля для ЛиАЗ 5293.60 и 5292.60 с двигателями ЯМЗ 536. Артикул 53602.3407010-23. Обеспечивает усилие в рулевом управлении для снижения усилия на руле.
Насос гидроусилителя руля 53602.3407010-23 предназначен для автобусов ЛиАЗ 5293.60 и 5292.60, оборудованных двигателями ЯМЗ 536.21 и ЯМЗ 536.111-40. Этот узел создает давление в гидросистеме рулевого управления, обеспечивая усилие, которое снижает нагрузку на рулевое колесо и делает управление автобусом более лёгким. Для правильного подбора важно убедиться в соответствии артикула и модификации двигателя: разные версии могут иметь отличия в приводе и креплении насоса. При замене рекомендуется осмотреть приводной ремень, состояние шлангов и уровень рабочей жидкости. Своевременная установка нового насоса предотвращает отказ гидроусилителя и повышенный износ рулевого механизма.
Назначение
Обеспечивает усилие в рулевом управлении для снижения усилия на руле
Характеристики
| Тип детали | Насос ГУР |
|---|---|
| Артикул | 53602.3407010-23 |
Применяемость
ЛиАЗ 5293.60 (двигатель ЯМЗ 536.21), ЛиАЗ 5292.60 (двигатель ЯМЗ 536.111-40)
Устройство и работа
Насос гидроусилителя руля является ключевым элементом гидравлической системы рулевого управления. Он приводится в действие от двигателя автобуса и создает давление рабочей жидкости, которое передается на исполнительный механизм. Это позволяет водителю с меньшим физическим усилием поворачивать рулевое колесо, особенно при маневрировании на низкой скорости. Для стабильной работы насоса важны уровень и состояние гидравлической жидкости.
Признаки неисправности
О необходимости замены насоса могут свидетельствовать повышенное усилие на руле, гул или вой при повороте, подтекание рабочей жидкости, а также рывки в рулевом управлении. При появлении таких симптомов стоит проверить насос и систему ГУР в целом. Изношенный насос может привести к отказу гидроусилителя и аварийной ситуации.
Особенности установки
Перед установкой насоса 53602.3407010-23 убедитесь, что артикул совпадает с заменяемой деталью. Также проверьте соответствие двигателя вашего автобуса – для ЯМЗ 536.21 и 536.111-40 могут быть разные модификации насоса. При установке важно правильно подсоединить шланги высокого давления и обратный трубопровод, а также залить рекомендованную рабочую жидкость и удалить воздух из системы.
Последствия несвоевременной замены
Эксплуатация автобуса с неисправным насосом ГУР повышает нагрузку на рулевой механизм и ускоряет износ его компонентов. Кроме того, недостаточное усилие в рулевом управлении увеличивает риск аварии, особенно при маневрировании. Несвоевременная замена может потребовать более дорогого ремонта всей гидросистемы.
Как проверить совместимость до заказа
- Проверьте соответствие артикула 53602.3407010-23 артикулу заменяемой детали на вашем автобусе.
- Уточните модификацию двигателя: ЯМЗ 536.21 или ЯМЗ 536.111-40 — они указаны в документации на автобус.
- Сравните тип привода насоса (шестерня, ремень и т.п.) с установленным узлом, если это возможно.
