Кран слива конденсата ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ
Артикул: 100-3513110
Кран слива конденсата с артикулом 100-3513110 предназначен для удаления конденсата из пневматической системы грузовых автомобилей. Деталь применяется на автомобилях ЗИЛ, КАМАЗ и МАЗ. Основная задача крана — своевременно выпускать накопившуюся влагу из ресиверов и магистралей, чтобы избежать обмерзания пневмосистемы в холодное время года и продлить срок службы тормозных аппаратов. Кран устанавливается в нижней точке пневмосистемы, где конденсат собирается под действием гравитации. При замене важно слить воздух из ресивера и убедиться в целостности резьбы. Артикул 100-3513110 наносится на корпус детали; при получении товара сверьте его с заказанным.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС!Открыть запись в реестре Росаккредитации
Задать вопрос по товару
Кран слива конденсата 100-3513110 предназначен для удаления конденсата из пневматической системы грузовых автомобилей ЗИЛ, КАМАЗ и МАЗ.
Кран слива конденсата с артикулом 100-3513110 предназначен для удаления конденсата из пневматической системы грузовых автомобилей. Деталь применяется на автомобилях ЗИЛ, КАМАЗ и МАЗ. Основная задача крана — своевременно выпускать накопившуюся влагу из ресиверов и магистралей, чтобы избежать обмерзания пневмосистемы в холодное время года и продлить срок службы тормозных аппаратов. Кран устанавливается в нижней точке пневмосистемы, где конденсат собирается под действием гравитации. При замене важно слить воздух из ресивера и убедиться в целостности резьбы. Артикул 100-3513110 наносится на корпус детали; при получении товара сверьте его с заказанным.
Назначение
Удаление конденсата из пневматической системы грузовых автомобилей
Характеристики
| Тип детали | Кран слива конденсата |
|---|---|
| Артикул | 100-3513110 |
Применяемость
ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ
Устройство и работа узла
Пневматическая система грузового автомобиля работает сжатым воздухом, который содержит влагу. При охлаждении воздуха в ресиверах образуется конденсат. Кран слива конденсата служит для его периодического удаления. Он обычно размещён в нижней части ресивера, чтобы влага, имеющая большую плотность, скапливалась под горловиной. Открытие крана вручную или автоматически выпускает накопленную жидкость и примеси наружу.
Признаки неисправности
Если кран слива конденсата подтекает, из него постоянно выходит воздух, что снижает давление в системе. Забитый кран не даёт выпускать воду, и она остаётся в ресивере. Внешние признаки — маслянистые следы на корпусе, снижение давления, влага в контрольных точках. Несвоевременная замена крана может привести к коррозии аппаратов и выходу из строя тормозной пневматики.
Замена и установка
Перед заменой необходимо слить давление из пневмосистемы. Убедитесь, что автомобиль относится к моделям ЗИЛ, КАМАЗ или МАЗ. Демонтируйте старый кран, очистите резьбу на ресивере и установите новый кран 100-3513110. После установки проверьте герметичность соединений и проведите контрольное открытие крана. Соблюдайте момент затяжки, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Что проверить вместе с краном
При замене крана осмотрите состояние штуцеров и подводящих трубок пневмосистемы. Вместе с краном стоит проверить влагомаслоотделитель и работу компрессора, так как чрезмерное количество конденсата часто указывает на их неисправность. Очистите ресивер от грязи и следов масла. Регулярный слив конденсата после каждой рабочей смены снижает риск отказов тормозной системы.
Как проверить совместимость до заказа
- Проверьте, что ваш автомобиль относится к маркам ЗИЛ, КАМАЗ или МАЗ.
- Сравните артикул на корпусе старой детали с артикулом 100-3513110.
- Убедитесь, что тип крана соответствует вашему исполнению пневмосистемы — визуально сверьте присоединительные размеры с заменяемой деталью.
