Втулка ушка рессоры УАЗ 469 (полиуретан), артикул 469-2902028
Втулка ушка рессоры УАЗ 469 (артикул 469-2902028) — деталь подвески для крепления рессоры к раме автомобиля. Она обеспечивает упругое соединение и снижает вибрации. Втулка изготовлена из полиуретана. Применяется на УАЗ 469 при ремонте рессорной подвески. Замену выполняют при стуках, люфте в ушке или неравномерном износе. Изношенная втулка повышает нагрузку на палец рессоры и кронштейн рамы. При установке осмотрите посадочное место, проверьте состояние пальца и смажьте сопрягаемые поверхности. Перед заказом сверьте артикул 469-2902028 с моделью УАЗ 469.
Характеристики
| Тип детали | Втулка ушка рессоры |
|---|---|
| Материал | полиуретан |
| Совместимость | УАЗ 469 |
| Назначение | Предназначена для крепления рессоры к раме автомобиля, обеспечивает упругое соединение и снижение вибраций. |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Втулка ушка рессоры УАЗ 469 (артикул 469-2902028) — полиуретановая втулка для крепления рессоры к раме, обеспечивающая упругое соединение и снижение вибраций. Подходит для УАЗ 469.
Устройство и работа узла
Втулка ушка рессоры устанавливается в ушко рессоры и предназначена для крепления рессоры к раме автомобиля. Благодаря упругому материалу узел работает как шарнир, позволяя рессоре прогибаться и перемещаться при движении без жёсткого контакта металла с металлом. Это соединение снижает вибрации и ударные нагрузки, передающиеся на раму. Для УАЗ 469 применяется втулка из полиуретана, которая отличается стабильностью формы и хорошо выдерживает эксплуатационные нагрузки.
Признаки износа
Со временем втулка ушка рессоры вырабатывается: появляются стуки, люфты в креплении, заметный скрип при проезде неровностей. Изношенную втулку нужно заменять, иначе палец рессоры начинает бить по кронштейну, повреждая посадочные поверхности. При замене важно проверить состояние ушка рессоры, кронштейна рамы и пальца. Если сопрягаемые детали имеют выработку, новую втулку также следует устанавливать только после устранения повреждений.
Особенности установки
Перед установкой очистите посадочное место от грязи и ржавчины, осмотрите поверхность ушка. Втулка из полиуретана должна вставать в ушко рессоры и в кронштейн рамы без перекосов. При сборке следите за соосностью отверстий и равномерным прилеганием втулки по всей длине. Смазка упрощает сборку и снижает вероятность повреждения детали при запрессовке. После установки рекомендуется проверить крепление и убедиться в отсутствии люфта.
Что проверить перед установкой
При ремонте рессорной подвески УАЗ 469 вместе с втулкой ушка стоит оценить состояние самого ушка, пальца и кронштейна рамы. Выработка на пальце приводит к быстрому износу новой втулки и появлению люфта. Осмотрите все элементы на наличие трещин, коррозии и следов усталости металла. При обнаружении повреждений решите вопрос об их замене до установки новой втулки. Правильно собранный узел обеспечивает плотное соединение и снижение вибраций.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул 469-2902028 в заказе с артикулом на упаковке детали.
- Проверьте, что деталь предназначена для автомобиля УАЗ 469.
- Сравните посадочные размеры новой втулки со старой деталью.
- Убедитесь в отсутствии повреждений ушка рессоры и пальца перед установкой.
Вопросы и ответы
Для какого автомобиля предназначена эта втулка?
Втулка ушка рессоры предназначена для автомобилей УАЗ 469.
Из какого материала изготовлена втулка?
Втулка изготовлена из полиуретана.
Какую функцию выполняет втулка ушка рессоры?
Она предназначена для крепления рессоры к раме автомобиля, обеспечивает упругое соединение и снижение вибраций.
Ещё на эту же машину
Детали того же узла
469-2912480
Ось рессоры УАЗ 469
УАЗ
2 020 ₽
в наличии
3151-2905006
Амортизатор УАЗ рессорная подвеска (ухо), передний/задний, газомасляный
УАЗ
1 520 ₽
в наличии
38.2905402
Амортизатор УАЗ рессорная подвеска (ухо) передний/задний, масляный
УАЗ
1 735 ₽
в наличии
нет фото
3162-2912408
Стремянка рессоры УАЗ Легковой (170 мм)
УАЗ
800 ₽
в наличии