📍 Казань, пр. Победы, 204 🕗 08:00 – 19:00 (843) 212-13-54 +7 987 268-53-73 info@detaligaz16.ru
ГАЗ16 Детали ГАЗ 16каталог запчастей
Каталог / Вал первичный коробки передач / Вал КПП первичный ГАЗон NEXT (с кольцом синхронизатора)
Вал КПП первичный ГАЗон NEXT (с кольцом синхронизатора)

Вал КПП первичный ГАЗон NEXT (с кольцом синхронизатора)

АртикулС41R11-1701024
14 345 ₽
В наличии
Заказать по телефону
(843) 212-13-54 · +7 987 268-53-73

Первичный вал коробки передач для автомобиля ГАЗон NEXT, артикул С41R11-1701024. Это входной вал механической КПП, который передаёт крутящий момент от двигателя к коробке передач. Деталь устанавливается в корпус КПП и входит в зацепление с промежуточным валом, обеспечивая работу всех передач. При замене вала важно проверить состояние шлицевых соединений, подшипников и сальников. Перед установкой следует очистить посадочные поверхности и при необходимости заменить масло в коробке. Работу выполняют при снятой коробке передач. Совместимость подтверждена для ГАЗон NEXT. Рекомендуется сверять артикул на детали с указанным: С41R11-1701024. Внешний вид и геометрия вала должны соответствовать снимаемому узлу.

Характеристики

Тип деталиВал первичный коробки передач
НазначениеПередача крутящего момента от двигателя к коробке передач
СовместимостьГАЗон NEXT

Подходит на автомобили

Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.

Описание

Это первичный вал коробки передач для ГАЗон NEXT, артикул С41R11-1701024. Он передаёт крутящий момент от двигателя к КПП.

Устройство и работа первичного вала

Первичный вал КПП — это входной элемент трансмиссии, через который крутящий момент от двигателя поступает в коробку передач. На валу расположены шлицы и шестерни постоянного зацепления, взаимодействующие с промежуточным валом. Именно этот вал принимает вращение от сцепления и передаёт его дальше по кинематической схеме. Исправное состояние вала обеспечивает чёткое включение передач и отсутствие посторонних шумов при работе.

Признаки износа и когда менять

Основные признаки износа первичного вала — повышенный шум в районе коробки передач, затруднённое переключение передач, вибрация и подтекание масла через сальник первичного вала. При появлении таких симптомов необходимо снять коробку передач и осмотреть вал. Обращают внимание на состояние шлицев, износ шестерни постоянного зацепления и люфт в подшипниках. Если вал имеет забоины, трещины или сильный износ, требуется замена.

Особенности установки

Замена первичного вала выполняется со снятием коробки передач. Перед установкой нового вала следует очистить посадочные места, проверить состояние подшипников и сальников. При монтаже важно правильно совместить шлицы вала с ведомым диском сцепления и не повредить кромку сальника. Рекомендуется использовать новые уплотнительные элементы и при необходимости залить свежее трансмиссионное масло. Точный момент затяжки и порядок сборки зависят от конструкции конкретной КПП.

Что проверить вместе с этой деталью

При замене первичного вала разумно одновременно проверить подшипник первичного вала, сальник и ведомый диск сцепления. Изношенный подшипник может вызывать люфт и преждевременный износ нового вала. Повреждённый сальник приведёт к утечке масла и попаданию грязи в коробку. Также стоит осмотреть поверхность шлицев ступицы ведомого диска. Эти меры помогают избежать повторного ремонта и продлевают срок службы узла.

Последствия несвоевременной замены

Эксплуатация автомобиля с изношенным первичным валом может привести к разрушению подшипников и шестерён коробки передач. Вал может заклинить, что станет причиной отказа трансмиссии прямо во время движения. В таком случае потребуется более дорогостоящий ремонт всей коробки, а в некоторых ситуациях — её замена. Своевременная диагностика и замена вала позволяют сохранить работоспособность узла и избежать серьёзных поломок.

Как проверить совместимость до заказа

  • Проверьте модель автомобиля: деталь подтверждена для ГАЗон NEXT.
  • Сверьте артикул на детали или упаковке с артикулом С41R11-1701024.
  • Убедитесь, что деталь является первичным (входным) валом КПП, а не промежуточным или другой деталью.
  • При возможности сравните геометрию и количество шлицев с вашей старой деталью; точные размеры в публичном описании не указаны.

Ещё на эту же машину

Детали того же узла