Вал коленчатый для ГАЗ, ПАЗ, FOTON AUMARK с двигателем CUMMINS ISF 3.8
Коленчатый вал 5261376-MX — деталь для двигателей CUMMINS ISF 3.8, устанавливаемых на автомобили ГАЗ, ПАЗ и FOTON AUMARK. Вал преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное и передаёт крутящий момент на маховик. Это один из основных нагруженных узлов двигателя: он воспринимает усилия от шатунов и обеспечивает равномерное вращение коленчатого механизма. При замене следует проверять состояние вкладышей, шатунов, маховика и сальников, а также соответствие детали конкретной модификации двигателя. Артикул товара: 5261376-MX.
Характеристики
| Тип детали | Коленчатый вал |
|---|---|
| Назначение | Преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное, передавая крутящий момент на маховик. |
| Совместимость | ГАЗ, ПАЗ, FOTON AUMARK с двигателем CUMMINS ISF 3.8 |
| Двигатели | CUMMINS ISF 3.8 |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Коленчатый вал 5261376-MX для ГАЗ, ПАЗ, FOTON AUMARK с двигателем CUMMINS ISF 3.8. Деталь преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное и передаёт крутящий момент на маховик.
Роль коленчатого вала
Коленчатый вал — центральный элемент кривошипно-шатунного механизма. Он воспринимает усилие от поршней через шатуны и преобразует их возвратно-поступательное движение во вращательное. Полученный крутящий момент передаётся на маховик, от которого далее приводится трансмиссия. От состояния вала зависит равномерность работы двигателя, уровень вибраций и ресурс всего силового агрегата.
Признаки износа
Косвенные признаки проблем с коленчатым валом включают стук в нижней части двигателя, падение давления масла, повышенную вибрацию и посторонние шумы при работе. При появлении таких симптомов двигатель нельзя эксплуатировать — возможен заклинивание или обрыв вала. Диагностика начинается с замера зазоров в коренных и шатунных шейках, проверки геометрии вала и состояния вкладышей. Если выявлен износ, вал необходимо заменить.
Рекомендации по замене
Замену коленчатого вала выполняют вместе с проверкой шатунов, вкладышей, маховика и сальников. Перед установкой новую деталь нужно очистить от консервационной смазки и проверить масляные каналы. Моменты затяжки и зазоры следует выдерживать по регламенту производителя двигателя. После сборки обязательны прокрутка коленчатого вала и проверка осевого люфта. Несвоевременная замена изношенного вала ведёт к повреждению блока цилиндров и других элементов.
Как проверить совместимость до заказа
- Уточните модификацию двигателя CUMMINS ISF 3.8 по VIN автомобиля и сверьте её с применимостью для ГАЗ, ПАЗ, FOTON AUMARK.
- Сравните артикул 5261376-MX с данными каталога производителя двигателя.
- Перед установкой сверьте геометрию детали с параметрами штатного вала для вашей модификации.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли этот коленчатый вал на ГАЗ с двигателем CUMMINS ISF 3.8?
Да, по данным карточки деталь предназначена для ГАЗ с двигателем CUMMINS ISF 3.8.
На каких ещё автомобилях можно использовать коленчатый вал 5261376-MX?
На ПАЗ и FOTON AUMARK с двигателем CUMMINS ISF 3.8.
Какую функцию выполняет коленчатый вал?
Преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное и передаёт крутящий момент на маховик.
