📍 Казань, пр. Победы, 204 🕗 08:00 – 19:00 (843) 212-13-54 +7 987 268-53-73 info@detaligaz16.ru
ГАЗ16 Детали ГАЗ 16каталог запчастей
Каталог / Толкатель клапана / Толкатель клапана для Икарус-280.33 Евро-2
Толкатель клапана для Икарус-280.33 Евро-2

Толкатель клапана для Икарус-280.33 Евро-2

Артикул10.04301-0013
750 ₽
В наличии
Заказать по телефону
(843) 212-13-54 · +7 987 268-53-73

Толкатель клапана 10.04301-0013 предназначен для Икарус-280.33 Евро-2. Деталь передаёт усилие от кулачка распределительного вала к клапану газораспределительного механизма, обеспечивая своевременное открытие и закрытие клапанов. Толкатель устанавливается в ГРМ и должен соответствовать конкретной модификации двигателя. При замене проверяйте рабочую поверхность толкателя на отсутствие задиров, сколов и неравномерного износа. Несвоевременная замена изношенного толкателя приводит к нарушению фаз газораспределения, падению мощности и нестабильной работе двигателя.

Характеристики

Тип деталиТолкатель клапана
НазначениеПередача усилия от кулачка распределительного вала к клапану газораспределительного механизма
СовместимостьИкарус-280.33 Евро-2

Описание

Толкатель клапана 10.04301-0013 — деталь ГРМ для автобусов Икарус-280.33 Евро-2, передающая усилие от кулачка распределительного вала к клапану.

Назначение и принцип работы

Толкатель клапана служит для передачи усилия от кулачка распределительного вала к клапану газораспределительного механизма. При вращении распредвала кулачок давит на толкатель, который перемещает клапан, открывая канал для впуска воздуха или выпуска отработавших газов. После прохода кулачка клапан возвращается в закрытое положение под действием пружины. Исправный толкатель обеспечивает точные фазы газораспределения и стабильную работу двигателя. Деталь с артикулом 10.04301-0013 относится к этой категории.

Применяемость для Икарус-280.33 Евро-2

По подтверждённым данным, толкатель клапана 10.04301-0013 применяется в двигателях автобусов Икарус-280.33, соответствующих стандарту Евро-2. Перед приобретением необходимо уточнить модификацию конкретного автобуса и сверить артикул. Использование детали, не предназначенной для данной модели, может привести к нарушению работы газораспределительного механизма. При заказе ориентируйтесь на каталог автозапчастей для Икарус-280.33 Евро-2.

Признаки износа и необходимость замены

Износ толкателя проявляется в появлении задиров, сколов и неравномерной выработки на рабочей поверхности. Это может вызывать повышенный шум в зоне ГРМ, падение мощности и перебои в работе двигателя. При обнаружении таких признаков толкатель подлежит замене. Также важно проверить состояние кулачков распределительного вала и торцов клапанов: поврежденные элементы могут быстро вывести новую деталь из строя. Своевременная замена предотвращает нарушение фаз газораспределения и серьёзные поломки двигателя.

Что проверить перед установкой

Перед установкой нового толкателя клапана 10.04301-0013 убедитесь, что модель автобуса — Икарус-280.33 с двигателем Евро-2. Сверьте артикул на упаковке с заявленным. Визуально сравните геометрию новой детали со снятым толкателем: форма, длина и посадочные поверхности должны совпадать. Осмотрите рабочую поверхность на отсутствие повреждений и следов коррозии. При установке соблюдайте порядок сборки ГРМ и рекомендуемый момент затяжки крепежа.

Как проверить совместимость до заказа

  • Проверьте модель и модификацию автобуса: для данного толкателя — Икарус-280.33 Евро-2.
  • Сверьте артикул на детали или упаковке с артикулом 10.04301-0013.
  • Сравните форму и размеры старого и нового толкателя: рабочий торец, посадочный диаметр и общую длину.
  • Убедитесь, что деталь относится к клапанному механизму, а не к другому узлу двигателя.

Вопросы и ответы

Для какой модели автомобиля предназначен толкатель клапана 10.04301-0013?

По подтверждённым данным, для Икарус-280.33 Евро-2.

Какую функцию выполняет толкатель клапана?

Он передаёт усилие от кулачка распределительного вала к клапану газораспределительного механизма.

Что будет, если не заменить изношенный толкатель?

Может произойти нарушение фаз газораспределения, что приводит к снижению мощности и нестабильной работе двигателя.