Сальник коленвала 55х80х10 для двигателей ЗМЗ, УМЗ, А274 EvoTech (ГАЗ)
Сальник коленвала артикул 4216-1005034-МКВ — уплотнительный элемент, устанавливаемый на коленчатый вал и предотвращающий утечку масла. Применяется в двигателях ЗМЗ-402, 410, 511, 513, 523, 73, УМЗ-4216 и А274 EvoTech. В работе сальник контактирует с валом, выдерживает перепады температур и давление масла. Со временем кромка изнашивается, появляются масляные подтёки и снижается уровень масла. Замену проводят при обнаружении подтёков, а также при ремонте со снятием коленвала или маховика. Перед установкой проверьте состояние посадочного места и вала. Назначение — герметизация масляной системы двигателя.
Характеристики
| Тип детали | Сальник коленвала |
|---|---|
| Назначение | Уплотнение коленчатого вала, предотвращение утечки масла |
| Двигатели | ЗМЗ-402, 410, 511, 513, 523, 73; УМЗ-4216; А274 EvoTech |
Описание
Сальник коленвала артикул 4216-1005034-МКВ — это уплотнитель для коленчатого вала, предотвращающий утечку масла, для двигателей ЗМЗ, УМЗ и А274 EvoTech.
Устройство и назначение
Сальник коленвала артикул 4216-1005034-МКВ — уплотнительный элемент, который устанавливается на коленчатый вал и предотвращает утечку масла. Он работает в условиях высоких температур и давления, обеспечивая герметичность узла. Деталь применяется в двигателях ЗМЗ-402, 410, 511, 513, 523, 73, УМЗ-4216 и А274 EvoTech. При замене важно использовать сальник, соответствующий конструкции двигателя.
Признаки износа
Со временем рабочая кромка сальника изнашивается, появляются трещины или потеря эластичности. Основной признак — масляные подтёки на стыке двигателя и коробки передач, а также следы масла на защите картера. Уровень масла при этом может снижаться, что требует постоянной доливки. При обнаружении таких симптомов следует проверить состояние сальника и при необходимости заменить его.
Особенности установки
Перед установкой нужно осмотреть посадочное место и поверхность коленчатого вала: на них не должно быть задиров, коррозии и грязи. Сальник запрессовывается равномерно, без перекосов. Важно не повредить рабочую кромку при монтаже. После установки проверить герметичность узла, запустив двигатель и убедившись в отсутствии подтёков.
Последствия несвоевременной замены
Эксплуатация с изношенным сальником коленвала приводит к утечке масла, что может вызвать масляное голодание и повышенный износ деталей двигателя. Внешние подтёки загрязняют детали подкапотного пространства и создают риск возгорания. Масло может попасть на навесное оборудование и ремни, сокращая их ресурс. Поэтому при первых признаках утечки рекомендуется как можно скорее заменить сальник.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул детали с маркировкой на упаковке или самой детали: должен быть указан 4216-1005034-МКВ.
- Проверьте, что ваш двигатель входит в перечень: ЗМЗ-402, 410, 511, 513, 523, 73; УМЗ-4216; А274 EvoTech.
- Уточните размер сальника: в названии указан типоразмер 55х80х10, однако при необходимости измерьте посадочное место на двигателе.
Вопросы и ответы
Для каких двигателей подходит этот сальник?
По данным каталога, деталь применяется в двигателях ЗМЗ-402, 410, 511, 513, 523, 73; УМЗ-4216; А274 EvoTech.
Что такое сальник коленвала?
Это уплотнительный элемент коленчатого вала, предотвращающий утечку масла из двигателя.
Какой артикул у сальника?
Артикул 4216-1005034-МКВ.