Подшипник опорный шкворня для ПАЗ, ЛАЗ, КПК
Опорный подшипник шкворня с артикулом 29908 предназначен для узла поворотного кулака автобусов и коммерческой техники ПАЗ, ЛАЗ, КПК. Деталь воспринимает осевые нагрузки и обеспечивает вращение шкворня при повороте колёс. При выработке появляются стуки в подвеске и люфт рулевого управления, поэтому замену проводят при обнаружении этих признаков. Вместе с подшипником осматривают шкворень, втулки и сальники; монтаж выполняют по руководству завода-изготовителя. Перед покупкой необходимо сверить артикул с каталогом производителя для конкретной модификации.
Характеристики
| Тип детали | Подшипник |
|---|---|
| Назначение | Опорный подшипник шкворня поворотного кулака |
| Совместимость | ПАЗ, ЛАЗ, КПК |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Подшипник опорный шкворня 29908 — деталь поворотного кулака для техники ПАЗ, ЛАЗ, КПК. Он воспринимает осевые нагрузки и обеспечивает поворот шкворня.
Назначение и применение
Подшипник опорный шкворня 29908 предназначен для поворотного кулака. Он устанавливается в опоре шкворня и передаёт нагрузку от стойки на шкворень, обеспечивая плавный поворот управляемых колёс. Применяется в технике ПАЗ, ЛАЗ, КПК. Артикул 29908 соответствует позиции в каталоге производителя. Перед приобретением важно сверять деталь с комплектацией узла конкретной машины.
Устройство узла
Шкворень поворотного кулака соединяет балку передней оси с поворотной цапфой. Опорный подшипник воспринимает осевую нагрузку и позволяет шкворню поворачиваться относительно втулок. В процессе эксплуатации подшипник работает в условиях трения и нагрузок от веса машины, поэтому его состояние напрямую влияет на точность рулевого управления.
Признаки износа
При износе опорного подшипника шкворня появляются стуки и щелчки при повороте руля, ощущается люфт в передней подвеске, ухудшается устойчивость автомобиля на дороге. Такие симптомы указывают на необходимость осмотра узла. Если вовремя не заменить деталь, увеличивается износ шкворня, втулок и посадочных поверхностей, что приводит к более дорогому ремонту.
Рекомендации по установке
Замену подшипника 29908 выполняют на разобранном поворотном узле. Перед монтажом очищают и осматривают шкворень, втулки и сальники, проверяют состояние смазки. Крепёж затягивают с усилием по руководству по ремонту. После установки проверяют свободное вращение цапфы и отсутствие люфта.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул 29908 с данными каталога производителя для модели ПАЗ, ЛАЗ или КПК.
- Уточните конструкцию поворотного узла: тип и количество опорных подшипников шкворня.
- Сравните посадочные размеры и форму детали с заменяемой перед установкой.
- Обратитесь к руководству по ремонту для подтверждения применимости на конкретной модификации.
