Патрубок радиатора верхний для УАЗ Патриот (с кондиционером)

Устройство и работа

Патрубок радиатора является гибким элементом системы охлаждения. Верхнее расположение патрубка характерно для подвода охлаждающей жидкости от радиатора к двигателю. Герметичность соединений обеспечивается хомутами, которые фиксируют патрубок на штуцерах радиатора и двигателя. В автомобилях с кондиционером компоновка подкапотного пространства отличается, поэтому патрубок рассчитан на конкретную модель УАЗ Патриот с кондиционером.

Признаки износа

При длительной эксплуатации патрубок теряет эластичность, на поверхности появляются трещины, вздутия или потертости. Через повреждённый патрубок возможна утечка охлаждающей жидкости. При осмотре следует проверять состояние резины в местах контакта с хомутами и вблизи острых кромок. Если заметны следы подтекания, патрубок требует замены.

Особенности установки

Перед заменой рекомендуется охладить двигатель и слить часть охлаждающей жидкости. Ослабьте хомуты на старом патрубке, аккуратно снимите его, очистите штуцеры от загрязнений и остатков старой резины. Установите новый патрубок 3163-1303010, наденьте хомуты и затяните их. После установки проверьте герметичность соединений и правильность прокладки патрубка без перегибов.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена изношенного патрубка радиатора может привести к потере охлаждающей жидкости. При снижении уровня антифриза двигатель перегревается, что опасно деформацией головки блока цилиндров и выходом из строя других элементов. Поэтому при первых признаках повреждения патрубка нужно провести замену.

Как проверить совместимость до заказа

• Сверьте артикул 3163-1303010 с артикулом старой детали.
• Проверьте, что ваш автомобиль относится к комплектации УАЗ Патриот с кондиционером.
• Убедитесь, что патрубок предназначен для соединения верхнего бачка радиатора с двигателем, а не для другого участка системы.