Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе
Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе (арт. 130-1602052) — это узел сцепления, предназначенный для выключения сцепления в трансмиссии автомобиля. Применяется в двигателе ЗИЛ-130. Муфта передаёт усилие от привода сцепления на нажимной механизм, разъединяя двигатель и коробку передач на время переключения. При выжиме педали подшипник давит на пружину, отключая крутящий момент. Признаки износа: посторонний шум при выжиме сцепления, увеличенный свободный ход педали, затруднённое включение передач. При замене сверяйте новый узел с демонтированной деталью по посадочным размерам и состоянию сопряжённых элементов.
Характеристики
| Параметры | Quantity: 1; Weight: 23,78 kg; Teeth Quant.: 10; Hub Profile: 31x38,4x5,89(10); Ø: 340 mm |
|---|---|
| Тип детали | Узел сцепления |
| Назначение | Предназначена для выключения сцепления в трансмиссии автомобиля. |
| Совместимость | Двигатель ЗИЛ-130 |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Заменяет номера
Описание
Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе для двигателя ЗИЛ-130, артикул 130-1602052. Предназначена для выключения сцепления в трансмиссии автомобиля.
Назначение муфты выключения сцепления
Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе арт. 130-1602052 относится к узлу сцепления двигателя ЗИЛ-130. Её задача — разъединять двигатель и трансмиссию на время переключения передач и при остановке. При нажатии на педаль усилие передаётся на муфту, которая воздействует на механизм сцепления.
Устройство и принцип работы
В состав узла входят муфта и подшипник выключения сцепления. Узел устанавливается на направляющей и взаимодействует с вилкой выключения. При движении педали подшипник прижимается к пружине нажимного диска и отводит его, освобождая ведомый диск, что обеспечивает плавное выключение сцепления.
Признаки износа и необходимость замены
Износ подшипника или муфты выключения сцепления обычно проявляется шумом при нажатии на педаль, увеличением хода педали либо неполным выключением сцепления. При появлении таких симптомов узел необходимо проверить и при необходимости заменить. Продолжительная эксплуатация с изношенной муфтой может повредить сопряжённые детали.
Рекомендации по проверке перед заменой
Перед покупкой сверьте артикул 130-1602052 с маркировкой старой детали и применимостью к двигателю ЗИЛ-130. При установке проверьте состояние направляющей втулки, вилки и пыльника. Монтаж должен выполняться без перекосов, чтобы узел свободно перемещался вдоль вала.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул 130-1602052 с артикулом требуемой детали для вашего ЗИЛ-130.
- Уточните тип сцепления и трансмиссии автомобиля, так как узел рассчитан на двигатель ЗИЛ-130.
- Сравните геометрию нового узла с демонтированной муфтой: посадочный диаметр, высоту и способ крепления.
- Проверьте состояние вилки выключения сцепления и направляющей втулки перед установкой.
Аналоги и замены
Взаимозаменяемые детали — сверьте номер перед заказом.
130-1601130
Диск сцепления ведомый в сборе
ЗИЛ
2 425 ₽
130-1601090
Диск сцепления (корзина) лапковая для ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301
ЗИЛ
8 320 ₽
в наличии
130-1601090
Диск сцепления (корзина) ЗИЛ-130, 5301 (восстановленный)
ЗИЛ
6 620 ₽
в наличии
130-1601090
Диск сцепления (корзина) ЗИЛ-130,5301
ЗИЛ
7 350 ₽
в наличии