Кольцо уплотнительное трубки слива масла с турбины для двигателей Cummins 4ISBe, ISF3.8, 6BT, EQB, QSB, DCEC
Уплотнительное кольцо трубки слива масла с турбины (артикул 3928624) предназначено для герметизации соединения трубки слива масла с турбины. Деталь применяется на двигателях Cummins 4ISBe, ISF3.8, 6BT, EQB, QSB, DCEC. Кольцо устанавливается в зоне соединения маслосливной трубки и турбокомпрессора, обеспечивая плотное прилегание и предотвращая утечки моторного масла. При замене кольца осмотрите посадочные поверхности трубки и турбины на повреждения, очистите их от загрязнений и старого уплотнительного материала, затем установите новое кольцо. Несвоевременная замена изношенного уплотнения может привести к подтеканию масла, снижению его уровня и загрязнению подкапотного пространства.
Характеристики
| Параметры | Number of Cylinders: 4 |
|---|---|
| Тип детали | Кольцо уплотнительное |
| Назначение | Уплотнение соединения трубки слива масла с турбины |
| Совместимость | Двигатели Cummins 4ISBe, ISF3.8, 6BT, EQB, QSB, DCEC |
Заменяет номера
Описание
Назначение и работа узла
Кольцо уплотнительное трубки слива масла с турбины (артикул 3928624) герметизирует соединение маслосливной трубки и турбокомпрессора. Через трубку масло отводится из турбины в поддон двигателя. Уплотнительное кольцо предотвращает выход масла в месте стыка, сохраняя герметичность системы смазки. Применяется на двигателях Cummins 4ISBe, ISF3.8, 6BT, EQB, QSB, DCEC.
Признаки износа и необходимость замены
Со временем уплотнительное кольцо может терять эластичность, уплотняться или повреждаться. Характерный признак износа — подтекание масла в районе соединения трубки слива масла с турбиной. При появлении следов масла на стыке или на внешней поверхности турбокомпрессора кольцо следует заменить. При замене также проверяют целостность трубки и её креплений.
Особенности установки
Перед установкой нового кольца необходимо очистить посадочные поверхности от грязи и остатков старого уплотнения. Важно убедиться, что кольцо соответствует по размеру и форме узлу слива масла. Кольцо устанавливается в штатное место соединения, затем трубка закрепляется. Не рекомендуется использовать повреждённые или деформированные кольца.
Последствия несвоевременной замены
Если изношенное уплотнительное кольцо вовремя не заменить, возможны утечки моторного масла из системы смазки турбокомпрессора. Это приводит к снижению уровня масла, загрязнению подкапотного пространства и ухудшению условий работы двигателя. При значительной утечке повышается риск масляного голодания турбины, что может сказаться на её ресурсе.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте модель двигателя со списком применяемости: Cummins 4ISBe, ISF3.8, 6BT, EQB, QSB, DCEC.
- Сравните новое кольцо со старой деталью по форме и посадочному размеру.
- При заказе проверяйте артикул 3928624 в документах, чтобы исключить пересортицу.
- Если модель двигателя в списке, но есть сомнения, уточните совместимость по VIN в базе поставщика.
Аналоги и замены
Взаимозаменяемые детали — сверьте номер перед заказом.
3819900
Прокладка трубки слива масла турбины Cummins ISF3.8
85 ₽
в наличии
3906698
Кольцо водяного насоса Cummins ISBe / 4-6BT
ГАЗ
50 ₽
в наличии
3819900
Прокладка турбокомпрессора двигателя Cummins ISF 2.8 (трубки слива масла)
ГАЗ
155 ₽
в наличии
3906252
Кольцо уплотнительное под компрессор прямоугольного сечения для Cummins ISBe
ГАЗ
80 ₽
в наличии