Нажимной диск сцепления в сборе с кожухом 130-1601090
Нажимной диск сцепления в сборе с кожухом (артикул 130-1601090) — это узел, передающий крутящий момент от двигателя к коробке передач при включении сцепления. Он объединяет нажимной диск и кожух, упрощая монтаж. При включении нажимной диск прижимает ведомый диск к маховику; при выключении — отходит, прекращая передачу мощности. При замене осмотрите ведомый диск, выжимной подшипник и поверхность маховика, отрегулируйте привод. О неисправности говорят пробуксовка, шумы и неполное выключение сцепления. Своевременная замена предотвращает повреждение сопряжённых деталей.
Характеристики
| Параметры | Quantity: 1; Weight: 23,78 kg; Teeth Quant.: 10; Hub Profile: 31x38,4x5,89(10); Ø: 340 mm; Weight: 18,28 kg |
|---|---|
| Тип детали | Нажимной диск сцепления в сборе с кожухом |
| Назначение | Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач при включении сцепления |
| Узел | в сборе с кожухом |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Заменяет номера
Описание
Это нажимной диск сцепления в сборе с кожухом, артикул 130-1601090. Деталь передаёт крутящий момент от двигателя к коробке передач при включении сцепления.
Устройство и работа
Нажимной диск сцепления в сборе с кожухом представляет собой силовой элемент механизма сцепления. При включении сцепления нажимной диск прижимает ведомый диск к маховику, передавая крутящий момент от двигателя к коробке передач. При выключении сцепления нажимной диск отходит, разрывая передачу мощности. Конструкция в сборе с кожухом упрощает монтаж и сохраняет взаимное расположение деталей.
Признаки износа
О возможном износе нажимного диска сцепления свидетельствуют пробуксовка при разгоне, рывки при трогании, посторонние шумы и вибрации, а также увеличенный свободный ход педали. При появлении таких симптомов следует осмотреть узел. Если на рабочей поверхности есть глубокие царапины, следы перегрева или деформация, деталь требует замены.
Особенности установки
Замену нажимного диска с кожухом проводят вместе с проверкой ведомого диска, выжимного подшипника и маховика. Перед установкой поверхности очищают от загрязнений, а привод сцепления регулируют. Крепёж кожуха затягивают равномерно в несколько приёмов, чтобы избежать перекоса и обеспечить соосность.
Что проверить при замене
При замене нажимного диска сцепления проверяют состояние ведомого диска, фрикционных накладок, демпферных пружин, выжимного подшипника и рабочей поверхности маховика. Поверхности должны быть чистыми, без масляных следов и глубоких повреждений. Изношенные или повреждённые сопряжённые детали заменяют одновременно с нажимным диском.
Последствия несвоевременной замены
Несвоевременная замена изношенного нажимного диска может привести к полной потере передачи крутящего момента и повреждению ведомого диска, маховика и выжимного подшипника. Стоимость ремонта при этом значительно возрастает. При первых признаках нестабильной работы сцепления рекомендуется провести диагностику и заменить узел.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул 130-1601090 с указанным в документации на автомобиль.
- Убедитесь, что деталь является нажимным диском с кожухом, а не ведомым диском сцепления.
- Сопоставьте внешний вид и посадочные размеры с имеющимся узлом.
Аналоги и замены
Взаимозаменяемые детали — сверьте номер перед заказом.
