Барабан тормозной КАВЗ-4230 с канашским мостом (8 отверстий)
Тормозной барабан 111-3501070-50-1 предназначен для тормозной системы автобусов КАВЗ-4230. Деталь применяется на автобусах с канашским мостом и имеет 8 отверстий под крепление. Барабан является частью тормозного механизма задней оси: на его внутреннюю поверхность прижимаются тормозные колодки, за счет трения осуществляется замедление и остановка транспортного средства. Основные параметры: тип детали — тормозной барабан, назначение — для тормозной системы автобусов, применяемость — КАВЗ-4230 с канашским мостом, 8 отверстий. При подборе важно учитывать конструктивные особенности моста, поскольку количество отверстий и посадочный диаметр должны совпадать с узлом.
Характеристики
| Тип детали | Тормозной барабан |
|---|---|
| Назначение | Для тормозной системы автобусов |
| Совместимость | КАВЗ-4230 (с канашским мостом, 8 отверстий) |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Тормозной барабан 111-3501070-50-1 для автобуса КАВЗ-4230 с канашским мостом (8 отверстий). Предназначен для тормозной системы автобусов.
Устройство и работа
Тормозной барабан работает в паре с колодками: при торможении колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана, создавая трение. В результате кинетическая энергия движения преобразуется в тепло, и автобус замедляется. Состояние рабочей поверхности барабана напрямую влияет на стабильность торможения.
Признаки износа и замена
При износе барабана могут появляться вибрации при торможении, посторонние шумы, увеличиться тормозной путь. Поверхность может иметь задиры, овальность и трещины. Если выявлены такие признаки, барабан необходимо заменить. При замене осматривают колодки, пружины и цилиндры, при необходимости заменяют их.
Как проверить совместимость до заказа
- Проверьте модель автобуса: деталь применяется на КАВЗ-4230.
- Убедитесь, что мост канашский и количество отверстий под крепление равно 8.
- Сверьте артикул 111-3501070-50-1 с документацией или маркировкой старой детали.
- При снятом барабане сравните посадочный диаметр и глубину со старой деталью.