Бачок (стакан) главного цилиндра сцепления 4301-1602540
Бачок главного цилиндра сцепления с артикулом 4301-1602540 — резервуар для тормозной жидкости в гидроприводе выключения сцепления. Он хранит рабочую жидкость и подаёт её к главному цилиндру при нажатии на педаль. Деталь также называют «стакан» из-за формы. Для нормальной работы сцепления необходим достаточный уровень жидкости и герметичность соединений. Своевременная проверка бачка позволяет выявить подтекания или повреждения. При замене слейте жидкость, отсоедините шланги, установите новый бачок и прокачайте гидропривод. Убедитесь в соответствии артикула 4301-1602540. Правильная установка и применение подходящей тормозной жидкости обеспечивают стабильную работу узла.
Характеристики
| Тип детали | Бачок главного цилиндра сцепления |
|---|---|
| Назначение | Для хранения и подачи тормозной жидкости в гидропривод выключения сцепления |
Описание
Устройство и работа
Бачок главного цилиндра сцепления служит резервуаром для тормозной жидкости в гидроприводе выключения сцепления. Он поддерживает запас жидкости и обеспечивает её подачу к главному цилиндру при нажатии на педаль. Герметичный корпус защищает систему от попадания воздуха и загрязнений, а также компенсирует изменение объёма жидкости при нагреве.
Обслуживание бачка
Периодически контролируйте уровень жидкости в бачке. Если он снижается, ищите утечку в соединениях или самом бачке. Следите за чистотой: загрязнения могут засорить каналы гидропривода. Используйте тормозную жидкость, соответствующую требованиям системы сцепления. При доливе будьте аккуратны: жидкость агрессивна и требует осторожного обращения.
Признаки неисправностей
Недостаточный уровень жидкости, подтёки на корпусе или повреждения бачка вызывают падение давления в гидроприводе. Это проявляется в «мягкой» педали сцепления, неполном выключении сцепления или затруднённом переключении передач. При таких симптомах осмотрите бачок, шланги и хомуты на наличие трещин и ослабления креплений.
Порядок замены
При замене бачка слейте тормозную жидкость, отсоедините шланги и снимите старый резервуар. Установите новый бачок, надежно закрепите его и подключите шланги. После сборки заполните систему свежей жидкостью и удалите воздух прокачкой. Проверьте герметичность и работоспособность сцепления.
Как проверить совместимость до заказа
- Сопоставьте артикул на детали с артикулом 4301-1602540.
- Убедитесь, что посадочные места и штуцеры бачка соответствуют вашему главному цилиндру сцепления.
- Проверьте, что тип детали — бачок главного цилиндра сцепления, а не другой резервуар.
- При наличии сомнений обратитесь к документации по эксплуатации автомобиля или к консультанту.
Вопросы и ответы
Для чего предназначен бачок главного цилиндра сцепления?
Бачок предназначен для хранения и подачи тормозной жидкости в гидропривод выключения сцепления.
Какой тип детали имеет товар?
Тип детали — бачок главного цилиндра сцепления.