Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором тип 20/20 с чехлом 100-3519100
Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором тип 20/20 с чехлом, артикул 100-3519100, предназначена для преобразования энергии сжатого воздуха в механическое усилие для привода тормозов. Пружинный энергоаккумулятор обеспечивает стояночное торможение: при отсутствии давления в пневмосистеме пружина автоматически удерживает автомобиль на месте. При установке важно убедиться в соответствии типа 20/20 и присоединительных размеров конкретной тормозной системе. Разборку пружинного энергоаккумулятора следует производить только с использованием специального приспособления, так как сжатая пружина представляет опасность.
Характеристики
| Тип детали | Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором |
|---|---|
| Назначение | Преобразует энергию сжатого воздуха в механическое усилие для привода тормозов и обеспечивает стояночное торможение |
Описание
Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором тип 20/20 с чехлом (артикул 100-3519100) — это узел пневматической тормозной системы, преобразующий энергию сжатого воздуха в механическое усилие и обеспечивающий стояночное торможение.
Принцип работы
Данная тормозная камера объединяет рабочую секцию и пружинный энергоаккумулятор. При подаче сжатого воздуха усилие передаётся на шток и далее на тормозной механизм. При снятии давления или в аварийной ситуации пружина приходит в действие, обеспечивая стояночное торможение. Таким образом, узел выполняет функции рабочего тормоза и запасного тормоза.
Конструкция и функции
Пружинный энергоаккумулятор — силовой элемент с предварительно сжатой пружиной. В рабочем режиме давление воздуха удерживает пружину, и камера работает как обычный пневматический привод. При падении давления пружина выдвигает шток, затормаживая автомобиль. Это позволяет использовать узел для стояночного и аварийного торможения.
Признаки неисправности
Типичные признаки износа — утечки воздуха из корпуса, снижение эффективности торможения, невозможность удержать автомобиль на уклоне, посторонние звуки при срабатывании. При обнаружении таких симптомов тормозную камеру заменяют. Перед заменой убедитесь, что артикул 100-3519100 и тип 20/20 соответствуют тормозной системе вашего транспортного средства.
Проверка совместимости
Перед покупкой сверьте артикул 100-3519100 с артикулом, указанным в документации. Уточните тип 20/20 по маркировке старой детали. Проверьте присоединительные размеры и способ крепления. Если сомневаетесь, обратитесь к консультанту с VIN-кодом автомобиля.
Как проверить совместимость до заказа
- Сравните артикул 100-3519100 с артикулом, указанным в документации автомобиля.
- Убедитесь, что тип камеры 20/20 совпадает с маркировкой старой детали.
- Проверьте геометрию крепления и диаметр отверстий по старой камере.
- При сомнениях уточните применимость по VIN-коду у консультанта.
Вопросы и ответы
Для чего нужна тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором?
Она преобразует энергию сжатого воздуха в механическое усилие для привода тормозов и обеспечивает стояночное торможение.
Как работает пружинный энергоаккумулятор?
В рабочем режиме сжатый воздух удерживает пружину; при падении давления пружина выдвигает шток и затормаживает автомобиль.
На какие автомобили можно установить эту камеру?
В предоставленных данных сведения о применяемости отсутствуют. Возможность установки проверяйте по артикулу 100-3519100 и типу 20/20.
Можно ли разбирать пружинный энергоаккумулятор без специального инструмента?
Нет. Разборка такого узла требует специального приспособления, потому что пружина находится под высоким усилием и может причинить травму.