Энергоаккумулятор КАМАЗ, МАЗ 30/30 ГЗАА
Артикул: 30.3519300
Энергоаккумулятор 30/30 (арт. 30.3519300) — пружинный тормозной цилиндр, применяемый на автомобилях КАМАЗ и МАЗ. Его задача — автоматическое торможение при падении давления в пневмосистеме. Внутри узла пружина удерживается сжатой до тех пор, пока давление воздуха в контуре нормальное. При снижении давления пружина разжимается, перемещает шток и приводит тормозной механизм в действие. Энергоаккумулятор 30.3519300 относится к категории запчастей МАЗ. При установке необходимо сначала стравить воздух из пневмосистемы, демонтировать старый цилиндр и очистить место крепления. После монтажа проверьте герметичность и работоспособность стояночного тормоза.
Внимание! Изображение товара может отличаться от реального внешнего вида!
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС!Задать вопрос по товару
Энергоаккумулятор 30/30 (арт. 30.3519300) — пружинный тормозной цилиндр, применяемый на автомобилях КАМАЗ и МАЗ и обеспечивающий автоматическое торможение при падении давления в пневмосистеме.
Энергоаккумулятор 30/30 (арт. 30.3519300) — пружинный тормозной цилиндр, применяемый на автомобилях КАМАЗ и МАЗ. Его задача — автоматическое торможение при падении давления в пневмосистеме. Внутри узла пружина удерживается сжатой до тех пор, пока давление воздуха в контуре нормальное. При снижении давления пружина разжимается, перемещает шток и приводит тормозной механизм в действие. Энергоаккумулятор 30.3519300 относится к категории запчастей МАЗ. При установке необходимо сначала стравить воздух из пневмосистемы, демонтировать старый цилиндр и очистить место крепления. После монтажа проверьте герметичность и работоспособность стояночного тормоза.
Назначение
Обеспечивает автоматическое торможение при падении давления в пневмосистеме
Характеристики
| Тип детали | Энергоаккумулятор (пружинный тормозной цилиндр) |
|---|---|
| Артикул | 30.3519300 |
Применяемость
КАМАЗ, МАЗ
Как работает энергоаккумулятор
Энергоаккумулятор 30/30 (арт. 30.3519300) — это пружинный тормозной цилиндр. В рабочем состоянии давление воздуха в пневмосистеме удерживает пружину сжатой. При падении давления пружина разжимается, перемещает шток и приводит в действие тормозной механизм. Так обеспечивается автоматическое торможение автомобиля при утечках воздуха. Это основной защитный механизм пневматического тормозного привода.
Признаки неисправности
Износ энергоаккумулятора проявляется утечками воздуха из корпуса, снижением усилия торможения и самопроизвольным растормаживанием или заклиниванием тормоза. При появлении таких признаков узел подлежит замене. Не пытайтесь разбирать пружинный цилиндр без специального съёмника — пружина в нём сжата и может нанести травму.
Особенности установки
Перед установкой обязательно стравите давление из пневмосистемы. Демонтируйте старый энергоаккумулятор, очистите посадочную поверхность и проверьте состояние уплотнительных элементов. Новый узел закрепляйте в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. После монтажа запустите компрессор, проверьте герметичность и работоспособность стояночного тормоза.
Что проверить вместе с деталью
При замене энергоаккумулятора проверьте состояние тормозных камер, клапанов управления и трубопроводов пневмосистемы. Обратите внимание на влагу и загрязнения в контуре — они сокращают срок службы нового узла. Убедитесь, что давление в ресиверах соответствует норме, а регулятор давления поддерживает необходимое значение.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул старого узла с артикулом 30.3519300.
- Проверьте, что деталь предназначена для автомобилей КАМАЗ или МАЗ — таблица применяемости включает обе марки.
- Уточните типоразмер 30/30 и геометрию крепления по каталогу производителя автомобиля.
