Фланец редуктора заднего моста — артикул 3151-2407190
Фланец редуктора заднего моста с артикулом 3151-2407190 предназначен для соединения полуосей с редуктором. Это ответственный элемент трансмиссии, через который передаётся крутящий момент от главной передачи к колёсам. Деталь должна иметь точные посадочные поверхности и шлицевое соединение без люфта. При установке рекомендуется использовать новый сальник хвостовика и проверять состояние резьбы под гайку. Внимательно сопоставьте маркировку на старой детали с артикулом 3151-2407190, чтобы не перепутать модификацию. В перечне нет данных о применимости к конкретной модели, поэтому перед покупкой уточните совместимость с вашим автомобилем. Бережная эксплуатация и своевременная диагностика помогут избежать внезапного отказа соединения. Если обнаружены трещины, деформации или сильная выработка шлицов, замените фланец.
Характеристики
| Тип детали | Фланец редуктора заднего моста |
|---|---|
| Назначение | Соединение полуосей с редуктором заднего моста |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Фланец редуктора заднего моста, артикул 3151-2407190, предназначен для соединения полуосей с редуктором заднего моста.
Фланец редуктора заднего моста — деталь, обеспечивающая соединение полуосей с редуктором. Артикул 3151-2407190. Фланец передаёт крутящий момент от редуктора к полуосям и должен сохранять геометрию посадочных поверхностей. При установке важно соблюдать момент затяжки и состояние шлицевого соединения.
Устройство и работа
В заднем мосту фланец устанавливается на хвостовик редуктора и связывает его с фланцем полуоси или карданным валом. Работа детали связана с постоянным восприятием нагрузок при движении. Люфт или деформация фланца приводят к появлению стуков и вибраций при разгоне и торможении. Поэтому фланец должен быть без трещин, а посадочные поверхности — чистыми и невыработанными.
Признаки неисправности
Со временем шлицевые соединения изнашиваются, возможна выработка посадочной поверхности под подшипник. Признаками проблем служат масляные подтёки в районе фланца, стук при переключении передач, увеличенный люфт карданного вала. Если фланец повреждён, его заменяют вместе с сальником хвостовика редуктора и шайбами. Эксплуатировать автомобиль с неисправным фланцем небезопасно: возможен обрыв соединения на ходу.
Проверка перед покупкой
Перед заказом сверьте артикул 3151-2407190 с маркировкой на старой детали. Осмотрите фланец на наличие грубых заусенцев и следов усталостного разрушения. Проверьте количество болтовых отверстий и диаметр посадочного отверстия применительно к вашему узлу. При отсутствии точного совпадения обратитесь к специалисту.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул на старой детали с артикулом 3151-2407190.
- Проверьте диаметр посадочного отверстия и количество крепёжных отверстий.
- Убедитесь, что шлицевое соединение совпадает с соответствующим валом.
- При необходимости обратитесь в профильный сервис для подтверждения совместимости.
Ещё на эту же машину
Детали того же узла
3160-2402140
Фланец редуктора заднего моста УАЗ
УАЗ
980 ₽
в наличии
469-2402020
Главная пара редуктора моста УАЗ (9*25 зуб.)
УАЗ
8 595 ₽
в наличии
469-2402020
Шестерни главной передачи УАЗ (редукторный мост) 25/9 зубьев
УАЗ
8 105 ₽
в наличии
нет фото
469-2402100
Фланец крепления карданного вала моста УАЗ-469 (редукторный)
УАЗ
1 080 ₽
в наличии