Датчик кислорода (лямбда-зонд) 0 258 006 537 для двигателей ВАЗ Евро-2-4 и УАЗ 409-10 Евро-3
Датчик кислорода (лямбда-зонд) артикул 0 258 006 537 измеряет долю кислорода в отработавших газах. Сигнал используется блоком управления для корректировки топливоподачи, обеспечивая оптимальное сгорание смеси. Датчик применяется на двигателях ВАЗ Евро-2, Евро-3 и Евро-4, а также на двигателе УАЗ 409-10 Евро-3. Перед покупкой уточните каталожный номер и тип разъёма для вашего автомобиля, сверьте артикул на корпусе с 0 258 006 537. При ошибках датчика, увеличенном расходе топлива или нестабильной работе двигателя проверьте лямбда-зонд. Замену выполняйте при остывшем двигателе. Своевременная замена предотвращает высокую токсичность выхлопа и неполадки в работе мотора.
Характеристики
| Тип детали | Датчик кислорода (лямбда-зонд) |
|---|---|
| Назначение | Контроль содержания кислорода в выхлопных газах для оптимальной работы двигателя |
| Совместимость | Двигатели ВАЗ Евро-2-4, УАЗ 409-10 Евро-3 |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 0 258 006 537 контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и применяется на двигателях ВАЗ Евро-2-4 и УАЗ 409-10 Евро-3.
Устройство и принцип работы
Датчик кислорода (лямбда-зонд) устанавливается в выпускной системе до или после каталитического нейтрализатора. Он определяет содержание кислорода в отработавших газах и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основе этого сигнала корректируется состав топливовоздушной смеси для достижения оптимального сгорания. Для двигателей ВАЗ Евро-2-4 и УАЗ 409-10 Евро-3 этот процесс необходим для соблюдения экологических норм и поддержания мощности.
Признаки неисправности
О неисправности датчика кислорода могут свидетельствовать ошибки в электронном блоке управления, увеличение расхода топлива, снижение динамики, нестабильный холостой ход или повышенная токсичность выхлопа. При появлении таких симптомов стоит провести диагностику. Выход лямбда-зонда из строя нередко связан с загрязнением рабочего элемента, нарушением проводки или естественным износом. Своевременная замена помогает избежать перерасхода топлива и повреждения катализатора.
Рекомендации по замене
Замена лямбда-зонда производится при остывшем двигателе. Перед установкой нового датчика проверьте состояние резьбы в выпускном коллекторе или приёмной трубе. Нанесите специальную высокотемпературную смазку на резьбу, избегая попадания на рабочее окно датчика. Подключите разъём, убедившись в чистоте контактов. После установки рекомендуется сбросить ошибки блока управления и провести тестовую поездку для проверки работы.
Как проверить совместимость до заказа
- Определите экологический класс двигателя вашего автомобиля по VIN и документации.
- Сверьте, что двигатель относится к ВАЗ Евро-2-4 или УАЗ 409-10 Евро-3.
- Проверьте артикул на корпусе заменяемой детали — он должен совпадать с 0 258 006 537.