Датчик фазы (положения распредвала) для ЗМЗ 405, 406, 409, 4216 (ГАЗ, УАЗ) арт. MP-406-3847050
Датчик фазы (положения распредвала) MP-406-3847050 — это элемент системы управления двигателем, который определяет положение распределительного вала для синхронизации впрыска топлива и зажигания. Он предназначен для установки на двигатели ЗМЗ 405, 406, 409, 4216 и их модификации, применяется на автомобилях ГАЗ (Газель, Соболь, Волга), УАЗ и других машинах с указанными силовыми агрегатами. Сигнал датчика передаётся в ЭБУ, который использует его для расчёта момента впрыска и искрообразования. При неисправности датчика возможны затруднённый пуск, нестабильные обороты, снижение мощности и рост расхода топлива. При замене следует проверить целостность проводки и разъёма, правильно установить датчик и удалить ошибки блока управления. Артикул MP-406-3847050. Уточняйте совместимость с вашей моделью двигателя и автомобиля перед заказом.
Характеристики
| Тип детали | Датчик фазы (положения распредвала) |
|---|---|
| Назначение | Определение положения распределительного вала для синхронизации впрыска и зажигания |
| Двигатели | ЗМЗ 405, 406, 409, 4216 и модификации |
| Совместимость | Автомобили ГАЗ (Газель, Соболь, Волга), УАЗ и другие с этими двигателями |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Датчик фазы (положения распредвала) MP-406-3847050 — это компонент системы управления двигателем ЗМЗ 405, 406, 409, 4216, определяющий положение распределительного вала для синхронизации впрыска и зажигания. Применяется на автомобилях ГАЗ (Газель, Соболь, Волга), УАЗ и других с этими двигателями.
Назначение и принцип работы
Датчик фазы (положения распредвала) MP-406-3847050 фиксирует угловое положение распределительного вала и преобразует его в электрический сигнал для блока управления двигателем. ЭБУ использует этот сигнал для синхронизации впрыска топлива и зажигания. Без корректных данных от датчика фазы невозможна точная работа системы управления в режиме последовательного впрыска, что может отразиться на пуске и динамике двигателя.
Признаки неисправности
При выходе датчика фазы из строя возможны трудный пуск, особенно после прогрева, неустойчивая работа на холостом ходу, рывки при разгоне, падение мощности и повышенный расход топлива. В памяти ЭБУ может появиться ошибка, связанная с отсутствием сигнала датчика или его некорректным значением. При таких признаках стоит проверить сам датчик, а также его цепь питания и сигнальный провод.
Рекомендации по замене
При замене датчика фазы необходимо очистить посадочное место от загрязнений, проверить состояние уплотнительного кольца и правильность ориентации датчика. Крепёж затягивается с нужным моментом, чтобы избежать повреждения корпуса. После установки рекомендуется удалить коды ошибок и проверить работу двигателя на холостом ходу и под нагрузкой. Также осмотрите разъём и проводку на наличие окислов или обрывов.
Как проверить совместимость до заказа
- 1. Уточните модель и модификацию двигателя: должен быть ЗМЗ 405, 406, 409 или 4216.
- 2. Проверьте, что автомобиль относится к ГАЗ (Газель, Соболь, Волга), УАЗ или другой марке с этим двигателем.
- 3. Сравните артикул MP-406-3847050 с артикулом штатной детали на вашем автомобиле.
- 4. При сомнениях обратитесь к консультанту с VIN-кодом автомобиля.
