Датчик давления масла аварийный для ГАЗ, УАЗ под клемму 6012.3829 (ММ111Д)
Аварийный датчик давления масла с артикулом 6012.3829 (ММ111Д) предназначен для автомобилей ГАЗ и УАЗ. Это деталь типа аварийного датчика давления масла, которая сигнализирует о падении давления масла в двигателе. При снижении давления датчик изменяет состояние электрической цепи, и на приборной панели загорается контрольная лампа. Датчик выполнен в исполнении под клемму. Перед покупкой уточните тип посадочного места и разъёма для конкретной модели двигателя, так как параметры установки могут отличаться.
Характеристики
| Тип детали | Датчик давления масла аварийный |
|---|---|
| Назначение | Сигнализация о падении давления масла в двигателе |
| Совместимость | ГАЗ, УАЗ |
Подходит на автомобили
Сверьте номер детали с той, что стоит на машине, — это надёжнее подбора по модели.
Описание
Аварийный датчик давления масла для ГАЗ и УАЗ под клемму, артикул 6012.3829 (ММ111Д), сигнализирует о падении давления масла в двигателе.
Как работает аварийный датчик давления масла
Аварийный датчик давления масла контролирует давление в системе смазки двигателя. При нормальной работе давление удерживает контакты датчика в одном состоянии; если давление падает, датчик переключается и подаёт сигнал на контрольную лампу. Этот датчик предназначен для автомобилей ГАЗ и УАЗ. Своевременная реакция на сигнал лампы позволяет избежать работы двигателя с недостаточной смазкой, что критично для ресурса узлов.
Признаки неисправности и когда менять
Основной признак отказа датчика — неработающая контрольная лампа давления масла при включении зажигания или её свечение после пуска двигателя при нормальном уровне масла. Возможны утечки масла через корпус датчика или нарушение контакта в электрической цепи. Если лампа не загорается, цепь или датчик могут быть неисправны. Замену датчика проводят при появлении таких симптомов, а также в рамках планового обслуживания системы смазки.
Особенности установки
Перед установкой очистите посадочное место и проверьте состояние резьбы. Датчик вворачивается в масляную магистраль или блок двигателя вместо старого. Подключение выполняется к клемме цепи контрольной лампы, что соответствует исполнению под клемму. После установки запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа гаснет при нормальном давлении масла. Если сигнал не исчезает, проверьте правильность подключения и исправность датчика.
Что проверить вместе с датчиком
При замене датчика осмотрите проводку, разъём и контакты цепи. Окисленные или ослабленные соединения могут вызывать ложные срабатывания. Полезно также проверить уровень и состояние моторного масла, так как падение давления может быть вызвано неисправностью двигателя, а не датчика. Если после замены контрольная лампа продолжает гореть, проведите диагностику системы смазки.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте марку автомобиля: применяемость — ГАЗ, УАЗ.
- Уточните тип подключения: датчик выполнен под клемму, это должно соответствовать проводке автомобиля.
- Проверьте посадочное место и резьбу, так как в разных двигателях параметры установки могут отличаться.
- Сравните артикул 6012.3829 (ММ111Д) с артикулом заменяемого датчика.
Вопросы и ответы
Для каких автомобилей подходит датчик 6012.3829 (ММ111Д)?
Датчик предназначен для автомобилей ГАЗ и УАЗ.
Какую функцию выполняет аварийный датчик давления масла?
Он сигнализирует о падении давления масла в двигателе.
Что значит «под клемму» в названии датчика?
Это указывает на способ подключения: датчик подсоединяется к цепи контрольной лампы через клемму.