Болт-штуцер маслоподводящей трубки к турбине ЯМЗ М14х1,5-6gх30
Болт-штуцер 310096-П29 предназначен для маслоподводящей трубки к турбине ЯМЗ. Это крепёжный элемент с резьбой М14х1,5-6gх30 для соединения маслопровода с турбокомпрессором. Деталь применяется в узле турбины двигателей ЯМЗ. При установке важно проверить состояние резьбы и уплотнительных поверхностей, чтобы исключить подтекание масла. Замену проводят при ремонте турбокомпрессора или повреждении резьбы. Перед покупкой сверьте артикул 310096-П29 с маркировкой вашей детали и уточните совместимость по модели двигателя и турбины. Размер М14х1,5-6gх30 позволяет оценить соответствие посадочному отверстию. Правильно подобранный болт-штуцер обеспечивает герметичность маслоподводящей магистрали.
Характеристики
| Тип детали | Болт-штуцер |
|---|---|
| Назначение | Для маслоподводящей трубки к турбине |
| Совместимость | ЯМЗ (турбина) |
Описание
Болт-штуцер маслоподводящей трубки к турбине ЯМЗ, артикул 310096-П29 — деталь крепления маслоподводящей трубки турбокомпрессора.
Назначение и устройство
Болт-штуцер 310096-П29 относится к крепёжным элементам масляной системы турбокомпрессора. Он устанавливается в месте соединения маслоподводящей трубки с турбиной ЯМЗ и фиксирует трубку на корпусе турбокомпрессора. Конструкция болта-штуцера предусматривает резьбовой участок М14х1,5-6gх30 и канал для прохода масла. Через этот элемент моторное масло подаётся к подшипникам турбины, поэтому герметичность соединения необходима для нормальной смазки узла.
Особенности установки
При установке болта-штуцера необходимо очистить резьбовое отверстие в корпусе турбины и сам болт от загрязнений и старого герметика. Резьба должна входить свободно, без перекосов. Затяжку выполняют равномерно, с контролем усилия, чтобы не сорвать резьбу и не повредить уплотнительную поверхность. После сборки рекомендуется проверить соединение на отсутствие подтеканий масла при работе двигателя. Артикул 310096-П29 указан на упаковке, сверяйте его перед монтажом.
Признаки износа и замена
Необходимость замены болта-штуцера возникает при повреждении резьбы, деформации уплотнительной поверхности или появлении течи масла в месте соединения трубки и турбины. Также деталь меняют при каждом снятии турбокомпрессора, если крепёж имеет признаки износа. Использование повреждённого болта-штуцера может привести к падению давления масла в турбине и выходу турбокомпрессора из строя. При замене важно применять деталь с тем же типоразмером резьбы и артикулом 310096-П29.
Как проверить совместимость до заказа
- Сверьте артикул детали с требуемым: ищите 310096-П29.
- Проверьте соответствие резьбы — М14х1,5-6gх30.
- Уточните модель двигателя ЯМЗ и наличие турбокомпрессора, к которому подходит маслоподводящая трубка.
- Сравните форму и длину болта-штуцера со старой деталью.
Вопросы и ответы
Для чего предназначен болт-штуцер 310096-П29?
Для маслоподводящей трубки к турбине.
Где применяется эта деталь?
В узле турбины двигателя ЯМЗ.
Какой артикул у болта-штуцера?
310096-П29.